Milan On My Bike

CicloSklero

2012-02-24T17:15:00.001+01:00

Ognuno di noi ha qualche lato pignoLabile.

Si è presentata l'occasione per superare quel limite ma ho fallito cadendo nel maledetto loop mentale: incapacità di gestione della sofferenza quando ho visto i copertoni della Pantera sfaldarsi a causa della vecchiaia.. Ed osservare le camere d'aria emettere aria tossica, stagna come i lahr di un cratere, offuscando la visibilità. Tutto nero, la bile in ascesa progressiva come la lava effusiva di un vulcano di tipo acido, prossimo all'esplosione..

Inoltre, poco dopo ho realizzato di avere un appuntamento con i ragazzi di AreaBici. Ma ero dalla parte opposta della città.

Martedì 21 Febbraio, ore 20.45@ Melchiorre Gioia - Puuuuff.. 'Fanculo.

DriiinDriiiin -“Non ci crederai, ho forato, me lo sentivo. Sei a casa? Sono praticamente davanti al portone. Se non ti dispiace cambierei la camera d'aria da te..”

“Ma va. Sei caduta?! Sicura di star bene? Ci manca. Sali!”

I minuti passavano e io, da brava, sapevo come combattere questo piccolissimo intoppo: tuttavia ho fallito a causa della mia aggressività e insofferenza nel vivere il tempo come un'antagonista e nell'inforcare la pompetta in modo sbagliato, rompendo pure la seconda valvola a disposizione.

“Provo con lo spray riparatore, magari riesco ad arrivare per lo meno a casa.”

La faccia del mio amico ha cambiato colore e io sono diventata un demonio.. La schiuma ha inondato le pareti del corridoio e il mio viso.. Sostanza estremamente appiccicosa, bianca.. Visita inaspettata: carnevale è arrivato anche da noi.

Il tempo passa, lo stress ed il nervoso aumentano esponenzialmente, il sudore mi ricopre la fronte. Non ho nemmeno tolto il caschetto, convinta di fare in fretta, e da lunghi minuti sono piegata in due, c'è da star male dalla fatica, dal disappunto, dalla rabbia. E dalla frustrazione.

Il mio amico non sa più cosa dire, regge la gomma parzialmente smontata, incerto tra il cercare di aiutarmi ed il timore di farmi esplodere del tutto. Lo ascolto a malapena, continuando a pompare alla follia la maledetta, piccola pompa di plastica ed alluminio. L'aria esce.

“Lau, cambia la gomma con una delle mie.. Dai, non fartelo ripetere mille volte, su.”

No No No. Non dipendo da altri e come esco da casa la mattina, torno la sera. Non prendo su pezzi altrui.. Stiamo parlando di una fottutissima ruota.. Incredibile non riuscire a ripararla.

“Altrimenti, lascia qui la bici..”

Quasi esplodo, lo guardo malissimo. “NO!, non posso pensare di tornare a casa senza Lei. Non se ne parla!” Mani nere, faccia e capelli coperti di schiuma.. Chiedo scusa per il mio comportamento consapevolmente trucido, rigido e ottuso. Sono in palla.

Alla fine, sudata e triste, prossima alle lacrime, devo rinunciare ed arrendermi all'assurdo del momento: pur avendo una pompetta ed una camera d'aria di ricambio, pur avendo cambiato decine e decine di ruote, sono bloccata. Devo ammettere l'incredibile, umiliante impasse, e questo mi piega.

Intanto l'amico, a sua volta, cerca di starmi dietro. “Dai Lau, allora ti posso almeno offrire un po' di Brandy? E' davvero buono, di annata e raro.. Un Alfonso El Sabio di quarant'anni e più. Comunque pensa, poteva andare davvero peggio, potevi essere ovunque in mezzo alla strada di sera.. Insomma nella sfiga è andata bene!”

“Si, che dire, hai ragione. Grazie per l'ospitalità... Mi muovo verso la metrò. Peccato per la serata con AreaBici. Che rabbia."

Conclusioni: razionalmente so di aver toppato ma non credo di aver imparato la lezione. Se lei va giù, ci vado pure io. Lasciare la mia compagna fidata fuori da casa? Manco per sogno.

"By your Side" - S.P.Y.

Caro Sindaco, #salvaiciclisti

2012-02-23T12:02:00.000+01:00

Per la seconda volta, con piacere, rilancio l'iniziativa degli amici bloggers e webmasters "Salviamo i Ciclisti", indirizzata ai sindaci delle città italiane. Buona lettura e grazie per la gentile attenzione.

Caro Sindaco,

Come avrà già avuto modo di apprendere dalle notizie degli ultimi giorni, l’Italia si posiziona al terzo posto in Europa per mortalità in bicicletta. Negli ultimi 10 anni, ben 2.556 ciclisti hanno perso la vita sulle nostre strade ed è per porre freno a questa situazione che due settimane or sono abbiamo lanciato in Italia la campagna #salvaiciclisti con cui abbiamo chiesto al Parlamento italiano l’applicazione degli 8 punti del Manifesto del Times.

In questi i giorni il Parlamento sta facendo la propria parte ed una proposta di legge sottoscritta da (quasi) tutte le forze politiche è pronta per la presentazione alla Camera e al Senato. Senza il suo preziosissimo contributo di amministratore locale, però, anche la migliore delle leggi rischia di restare lettera morta ed è per questo che siamo a chiedere la sua adesione alla campagna #salvaiciclisti per il miglioramento della sicurezza dei ciclisti nella sua città.

Aderendo a #salvaiciclisti si impegnerà quindi a:

Garantire l’applicazione a livello locale degli 8 punti del Manifesto del Times per le aree di competenza comunale,
Formulare le opportune strategie per incrementare almeno del 5% annuo gli spostamenti urbani in bicicletta nei giorni feriali,
Contrastare il fenomeno del parcheggio selvaggio (sulle strisce pedonali, in doppia fila, in prossimità di curve ed incroci, sulle piste ciclabili),
Far rispettare i limiti di velocità stabiliti per legge e istituire da subito delle "Zone 30" e “zone residenziali” nelle aree con alta concentrazione di pedoni e ciclisti,
Realizzare, qualora mancante, un Piano Quadro sulla Ciclabilità o Bici Plan,
Monitorare e ridisegnare i tratti più pericolosi della città per la viabilità ciclistica di comune accordo con le associazioni locali,
Redigere annualmente un documento pubblico sullo stato dell'arte nel proprio comune di competenza della viabilità ciclabile indicando i risultati dell'anno appena trascorso e gli obiettivi futuri,
Dotare ogni strada di nuova costruzione o sottoposta ad interventi straordinari di manutenzione straordinari con un percorso ciclabile che garantisca il pieno comfort del ciclista,
Promuovere una campagna di comunicazione per sensibilizzare tutti gli utenti della strada sulle tematiche della sicurezza,
Dare il buon esempio recandosi al lavoro in bicicletta per infondere fiducia nei cittadini e per monitorare personalmente lo stato della ciclabilità nella sua città

È perché riteniamo che la campagna #salvaiciclisti sia dettata dal buon senso e da una forte dose di senso civico che chiediamo un suo contributo affinché anche in Italia il senso civico e il buon senso prendano finalmente il sopravvento.

Chiunque volesse contribuire al buon esito di questa campagna può condividere questa lettera attraverso Facebook, attraverso il proprio blog o sito, attraverso Twitter utilizzando l’hashtag #salvaiciclisti e, ovviamente, inviandola via mail al sindaco della propria città e ai sindaci delle città capoluogo di regione.

Puoi scaricare da qui la lista degli indirizzi mail delle città capoluogo: lista.

Se non conosci l’indirizzo mail del tuo sindaco, puoi trovarlo a questo sito: link.

Il gruppo su Facebook sta aspettando nuove idee per continuare la campagna.

1.        piciclisti.wordpress.com
2.        amicoinviaggio.it
3.        rotafixa.it
4.        biascagne-cicli.it
5.        nuovamobilita.wordpress.com
6.        mazzei.milano.it
7.        www.ediciclo.it
8.        www.ciclomundi.it
9.        festinalente.ztl.eu
10.      milanonmybike.blogspot.com
11.       areabici.blogspot.com
12.      greenMe.it (www.greenme.it)
13.      www.bicizen.it
14.      Fiab-onlus.it
15.      LifeGate.it
16.      lifeintravel.it
17.      Rotazioni
18.      www.raggidistoria.com
19.      Associazione ciclonauti
20.     riky76omnium.wordpress.com
21.      34×26.wordpress.com

MarkBike the III

2012-02-17T16:16:00.000+01:00

Gentili signore e signori, vi presento l'intervista posta ad un caro ciclista simpatizzante che ha scoperto il mondo del viaggiare sostenibile a cavallo di una bici da corsa anche in una città così avversa come Milano.

L: Ciao Marco, grazie per esserti offerto come cavia del famoso blog “Milan on my bike”. Ho potuto vivere alcuni momenti che reputo importanti per la tua crescita ciclistica e che avrei piacere che condividessi con i nostri lettori.

M: Cara Laura, grazie a te per questa bella iniziativa e per avermi invitato, è un piacere.

L: Passiamo alle domande.. Prima di acquistare Markbike the II e III, hai avuto rapporti particolari con la I che ti ha dato una grande aspirazione.. Ce ne parli?

M: Volentieri, è un bel ricordo. Dopo la gloriosa BMX ed un paio di mountain bikes sui generis, mi hanno regalato una bella MTB Bianchi, molto leggera, con i cambi integrati nelle manopole. L'ho usata per anni e la possiedo tuttora, si trova a Biella; con lei ho compiuto i 25 itinerari alla base del mio secondo manuale, Nuova Guida della Mountain Bike nel Biellese, pubblicato nel 2009 da Libreria Giovannacci Editore di Biella. Ho sicuramente un bel rapporto con questa bicicletta, per quanto sia priva di ammortizzatori, il che ha spesso reso avventurosa e blandamente traumatica la discesa dai tracciati di montagna... Una volta mi ha perfino difeso da un cinghiale che è esploso fuori dalle gasìe, dal roveto spinoso lungo lo sterrato, nella Baraggia.

L: Cosa ti ha spinto a comperare Markbike the II? Hai avuto dei benefici immediati?

M: Sicuramente sì, in termini di mantenimento della forma, di svago e "fuga" mentale in un momento ed in un contesto urbano complicato come quello milanese. Ho già raccontato come sia stato pressoché fulminato sulla via di Damasco, a fine agosto 2011, decidendo tutt'ad un tratto di acquistare una bicicletta a Milano, dopo tanti anni da pedone frustrato; ora mi riesce difficile credere come, per tanti anni, non mi sia spostato in bicicletta. E mi riesce francamente insopportabile il minimo tragitto in metropolitana, malgrado a rigor di logica io debba esservi abituato.

L: Quindi arriviamo all'ultimo acquisto. Markbike the III – Ricerca e genesi.

M: La ricerca è stata lunga, la genesi breve ed a dir poco istintiva. Un pomeriggio lungo il Naviglio Grande, il ritorno da Turbigo e Boffalora sopra Ticino fino a Milano... la vista di altre biciclette che, malgrado la struttura leggera e le ruote da corsa della mia AWS (Markbike The Second, per intenderci) mi doppiavano senza alcuna fatica. Ammirazione, invidia in senso positivo, sono state quindi il brodo di coltura per questa sottile attenzione alle biciclette da corsa, sfociata quindi nell'intenzione di comprarne una.

L'idea era quella di acquistarne un vecchio modello, poiché come storico avrei amato l'idea di riportare a nuova vita un antico telaio, un po' come le realizzazioni di Biascagne Cicli: qualcosa che, dopo decenni di ruggine e polvere nel buio di uno stanzino, torni a volare. Purtroppo, vista anche l'esigenza di trovare un telaio sufficientemente adatto alla mia statura (una volta, i telai di misura 58-59 erano comprensibilmente rari), ho dovuto focalizzarmi su obiettivi più recenti, peraltro di più facile manutenzione.

L: Sogni rinchiusi in un telaio da corsa. What do you foresee?

M: Cosa prevedo... Eh, belle pedalate, se possibile lungo i navigli, oppure sulla Martesana, fino al Parco dell'Adda che ho sfiorato questo autunno. Vorrei imparare ad usare e a dosare sapientemente i cambi, a sfruttare la meccanica di qualità di questa bicicletta. Vedremo, la passione c'è.

L: Noti delle grosse differenze con le altre due?

M: Sì, sicuramente. Il peso è notevolmente maggiore, rispetto alla ruota libera AWS; i freni sono innaturalmente lontani, il manubrio ben diverso, i pedalini Look non s'inforcano mai come dovrebbero, visto che non ho le scarpette apposite... La pedalata è fluida e retta, piacevole. I freni sono molto migliori rispetto ai Tektro americani dell'AWS: si tratta di freni Campagnolo Avanti, mentre il cambio è Campagnolo Veloce, il mozzo Campagnolo Mirage. Il manubrio è della marca Italmanubri, modello Super Racing.

Ho cercato di identificare il modello preciso mediante il forum bdc-forum.it, senza avere alcuna risposta; invece i gentili responsabili della ditta Olmo mi hanno aiutato, informandomi che il telaio è un Hobby/Sportman della fine degli anni Ottanta, con un gruppo Campagnolo Misto Veloce/Avanti. Purtroppo non è stato possibile definire il modello esatto di questa bicicletta, tuttavia penso di averne capito l'età; le condizioni sono buone, è stata ben custodita.

L: La vita milanese vissuta sostenibilmente: e' un argomento a te molto familiare..

M: Sì, Laura. Credo infatti che il futuro imponga scelte importanti e nette, senza vie traverse o mezze misure, in merito a problematiche globali e locali. Non si tratta solamente dell'aver visto, nell'arco della mia breve vita, la colossale regressione glaciale in atto nelle Alpi Occidentali, né di aver incontrato delle primule a gennaio; tra i due estremi, tra il macro ed il micro, c'è una questione di approvigionamento energetico, di inquinamento ed abbattimento delle polveri sottili, di emergenza ambientale e sanitaria che bussa alle nostre porte. Non è possibile che, ad un semaforo sui Bastioni, una coda di dieci vetture conti nove SUV (ed un onesto furgone, un Fiat Ducato delle consegne), tutti con una persona a bordo ad eccezione del primo, che trasportava anche un bambino in età prescolare. Non è possibile dover attraversare Milano con la bocca disperatamente chiusa, pregando che la maschera faccia il suo lavoro, per non ritrovarsi ammalati in modo serio tra qualche anno; io non sto dicendo che i milioni di abitanti dell'hinterland milanese debbano iniziare a pedalare in massa, come durante le crisi petrolifere di una volta, come durante le guerre tra Isreaele ed i Paesi arabi. Sto semplicemente auspicando una via diversa, l'inizio perlomeno di una mobilità più soft, specialmente per chi deve muoversi di pochi chilometri; se è difficile spostare la massa d'auto che ogni giorno corre sulle autostrade, tangenziali e statali lombarde, installare un posteggio sicuro per bici ed incoraggiare i propri dipendenti ad usarlo è alla portata di quasi ogni azienda.

Un abbraccio alla mia bella amica blogger, ricordando le nostre biciclette e le Colonne di San Lorenzo, ed un saluto a tutti i lettori di Milan On My Bike.

Dal Web al Senato in 9 giorni

2012-02-17T11:11:00.000+01:00

http://www.rotafixa.it/wp-trackback.php?p=564

Attendiamo e speriamo..

Sono soddisfatta di come ci siamo mossi e sono altrettanto onorata di essere stata coinvolta in questa stupenda sinergia di gruppo.

To be continued.. Stay tuned.

Milan is Cool

2012-02-16T14:58:00.002+01:00

Fine gennaio, inizio febbraio - E' finalmente arrivato il freddo a Milano.

Non c'è molto da dire, me la sono tirata e ne approfitto per godermi il silenzio della neve che cade lieve e delle scodate provocate dalla ruota posteriore della Pantera a cavallo delle lastre di ghiaccio sul ciglio delle strade.

Non sarà il meteo a bloccarmi.. Nemmeno questa volta.

Milano mia, portami via \ Fa tanto freddo, schifo e non ne posso più..
"Luci a San Siro"- Roberto Vecchioni

"Fields of Snow" - Frosttide

Salviamo i ciclisti

2012-02-08T12:11:00.004+01:00

Gentili direttori del Corriere della Sera, Repubblica, La Stampa, Gazzetta dello Sport, Corriere dello Sport, Il Messaggero, Il Resto del Carlino, il Sole 24 Ore, Tuttosport, La Nazione, Il Mattino, Il Gazzettino, La Gazzetta del Mezzogiorno, Il Giornale, Il Secolo XIX, Il Fatto quotidiano, Il Tirreno, Il giornale di Sicilia, Libero, La Sicilia, Avvenire.

La scorsa settimana il Times di Londra ha lanciato una campagna a sostegno delle sicurezza dei ciclisti che sta riscuotendo un notevole successo (oltre 20.000 adesioni in soli 5 giorni).

In Gran Bretagna hanno deciso di correre ai ripari e di chiedere un impegno alla politica per far fronte agli oltre 1.275 ciclisti uccisi sulle strade britanniche negli ultimi 10 anni. In 10 anni in Italia sono state 2.556 le vittime su due ruote, più del doppio di quelle del Regno Unito.

Questa è una cifra vergognosa per un paese che più di ogni altro ha storicamente dato allo sviluppo della bicicletta e del ciclismo ed è per questo motivo che chiediamo che anche in Italia vengano adottati gli 8 punti del manifesto del Times:

Gli autoarticolati che entrano in un centro urbano devono, per legge, essere dotati di sensori, allarmi sonori che segnalino la svolta, specchi supplementari e barre di sicurezza che evitino ai ciclisti di finire sotto le ruote.

I 500 incroci più pericolosi del paese devono essere individuati, ripensati e dotati di semafori preferenziali per i ciclisti e di specchi che permettano ai camionisti di vedere eventuali ciclisti presenti sul lato.

Dovrà essere condotta un’indagine nazionale per determinare quante persone vanno in bicicletta in Italia e quanti ciclisti vengono uccisi o feriti.

Il 2% del budget dell’ANAS dovrà essere destinato alla creazione di piste ciclabili di nuova generazione.

La formazione di ciclisti e autisti deve essere migliorata e la sicurezza dei ciclisti deve diventare una parte fondamentale dei test di guida.

30 km/h deve essere il limite di velocità massima nelle aree residenziali sprovviste di piste ciclabili.

I privati devono essere invitati a sponsorizzare la creazione di piste ciclabili e superstrade ciclabili prendendo ad esempio lo schema di noleggio bici londinese sponsorizzato dalla Barclays

Ogni città deve nominare un commissario alla ciclabilità per promuovere le riforme.

Cari direttori, il manifesto del Times è stato dettato dal buon senso e da una forte dose di senso civico. È proprio perché queste tematiche non hanno colore politico che chiediamo un contributo da tutti voi affinché anche in Italia il senso civico e il buon senso prendano finalmente il sopravvento.

Vi chiediamo di essere promotori di quel cambiamento di cui il paese ha bisogno e di aiutarci a salvare molte vite umane.

Scarica qui la lista degli indirizzi mail.

Tutti gli aderenti all’iniziativa saranno visibili sulla pagina Facebook: salviamo i ciclisti

Hanno aderito all’iniziativa:

piciclisti

amicoinviaggio.it

34x26.wordpress.com

rotalibra.wordpress.com

frrfrc.blogspot.com

wildpigs.it

riky76omnium.wordpress.com

bicizen.it

urbancycling.it

lastazionedellebiciclette.com

rotafixa.it

americancyclo.wordpress.com

biciclettedecadence.blogspot.com

mtb-forum.it

bdc-forum.it

lifeintravel.it

milanonmybike.blogspot.com

ditrafficosimuore.org

raggidistoria.com

ediciclo.it

pedalopolis.org

ciclomobilisti.it

Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

casbahcicloclub.com

ilikebike.org

bikeride.it

bicisnob.worldpress.com

bicicebasta.com

muoviequilibri.blogspot.com

festinalente.ztl.eu

rotazioni

pisteciclabili.com

ciclistilombardianonimi.blogspot.com

ciclospazio.it

areabici.blogspot.com

re-cycles.blogspot.com

ciclofficinamartesana.blogspot.com

ciclonauti.org

..Too Hot..

2012-01-25T17:06:00.000+01:00

Mi rendo che da mesi attendo l'inverno vero, senza vederlo spuntare da dietro la curva. Vorrei sentire freddo alle mani, ai piedi e alla punta del naso. Guardare i fiocchi di neve mentre cascano silenziosamente sul manubrio della bicicletta. Trovare in mezzo alle tracce dei passanti un'altra ruota slim come la mia che cerca di farsi coraggio per tornare a casa.

Probabilmente, alla peggio, dovrò accontentarmi della nevicata chimica intravista qualche giorno fa mentre sgambettavo per venire in Fondazione.

Sabato 21 gennaio, la mattina - Dopo la sgambata insieme al solito gruppo ed al Twiga Team (con cui ho avuto il piacerissimo di condividere dei km al ritorno da Morimondo), respiro profondamente per l'affanno e mi rendo conto che quest'aria è devastata, esausta e stramaledettamente inquinata. Mi bruciano le coane e la gola. Vicino a casa mi accorgo di un tranviere che come me, indossa la mascherina. Mi rattristo e capisco che è meglio fuggire, anche solo per un giorno.

"Hit the Road Jack" - Acid Drinkers

Domenica 22 gennaio – “Bry, sono contenta di essere qui e di goderci questa giornata lontani dalla metropoli. Respiro meglio anche se il caldo è davvero impressionante. Uscire senza giacca.. Mah..”

"Run" - Disturbed

Ci siamo seduti sulla spiaggia per goderci la vista e l'odore del mare...

..E il tramonto...

"Emotional" - Sundown

Mi tocca tornare a casa, al suicidio consapevole.

Attendo con ansia l'inverno. Ma arriverà?

Le confessioni di un pedone pentito

2012-01-23T14:26:00.000+01:00

Dopo un venerdì mattina qualsiasi, uno statement ricorrente di Marco ha preso forma nell'aria: "Lau, non ne posso più della metro, mi manca la bici.."
Sorridendo come capitava ogni volta dopo lo stesso commento, ho chiesto a Marco perchè ha deciso di adottare la bici come mezzo di spostamento nella frenetica metropoli milanese. Inoltre gli ho chiesto perchè ha aspettato qualche anno prima di convincersi che poteva essere il mezzo migliore per avvicinarsi al cuore di questa città..
Ammetto, in quanto amica, nonchè collega/compagna di banco di non essermi permessa più del dovuto a dissuaderlo dalle sue abitudini. Ognuno ha i suoi tempi e forzare terzi a seguire quello che per me è ideale è stato spesso controproducente. Infatti, a grande sorpresa, un giorno mi ha chiamato Marco per comunicarmi una sua grande decisione che vi racconterà brevemente di seguito.. Grazie Marco!

E' la sera di venerdì 20 gennaio 2012, l'improvvisa impennata delle temperature che mi ha accompagnato dalla Lombardia accarezza anche il Biellese, qui all'ombra delle montagne.

La mia amica Laura ha chiesto di buttar giù qualche riga, nel fine settimana, per il suo blog: non è difficile trovarne lo spunto dopo questa settimana di tempo dapprima freddo e quindi stranamente temperato, comunque sempre bello e dunque ampiamente ciclabile. Una settimana che ha visto anche l'avvento della "Zona C" a Milano, con l'improvviso ed apprezzabile crollo del traffico nella cerchia interna dei Bastioni, comodamente osservato dal mio sellino: improvvisamente, una volta superato il Cerchio Magico, decresce l'orgia rombante di motorini, SUV, camion e motori vari, sotto l'occhio benevolo dei ghisa tremanti per il freddo. Nessun colpo di clacson a frustare la mia pedalata, niente lampeggiare di fari a maledire il mio passaggio, nessun insulto o sgasata tamarra ai semafori da parte delle auto asserragliate ad incudine, per non farmi passare prima di loro, all'arrivo del verde.

Niente scatti di rabbia da parte di altezzosi professionisti in ringhiose berline, 3000 benzina, modello fate-largo-ghe-pensi-mi. Niente dita alzate da stilosissime matrone ingioiellate, incollate al cellulare in curva e convinte di avere ancora trent'anni, a bordo di Smart schizofreniche.

Nessun sfioramento ai limiti dell'abbordaggio da parte di trendyssime Mini guidate dai cloni di Lapo Elkann e Philippa Middleton - l'ultimo che mi ha fatto il pelo indossava perfino i guantini da pilota scamosciati, stile Mille Miglia, oltre ai Rayban alle sette e quarantasette di mattina.

Nessun possente clacson d'avvertimento da parte della lucida calandra di mostruosi SUV germanici alti due metri e ottanta, guidati da biondissime quarantenni alte un metro e sessantuno, lanciate ad ottanta km\h nella sacra missione di scaricare i biondi pargoli al San Carlo o al Parini.

Silenzio, tram ed autobus, qualche rara vettura spaurita, altri ciclisti.

Nel mio piccolo mondo ciclistico, il sindaco Pisapia ha realizzato un colpo degno di Harry Potter.

Non dovendo più paventare risse e tentativi di omicidio, all'interno dei Bastioni (e solo lì) posso godermi il piacere della pedalata. Il vento, le piccole gobbe dell'asfalto e della vecchia pista ciclabile di Viale Gadio, la luce filtrata dagli alberi del parco dello Sforzesco, la scia sottile delle mie ruote Vittoria lasciata martedì mattina sulla galaverna che imbiancava il suolo.

E' strano considerare come il singolo ed ormai raro tragitto in metropolitana mi sembri strano, fuori luogo, esageramente prolungato. Come ogni suo piccolo disagio (l'affollamento, la maleducazione sempre creativa della gente, il calore eccessivo ed appiccicoso) sembri decuplicato, dopo quasi nove anni di vita infrasettimanale milanese; eppure dovrei esserci abituato.

Pochi mesi di bicicletta hanno profondamente mutato la mia prospettiva, ed è questo che Laura si chiedeva: come fosse cambiato il mio modo di vivere Milano, dopo tanti anni da insofferente pedone metropolitano. La risposta è semplice e complessa allo stesso tempo.

Semplice, perché mi trovo certamente meglio: a prescindere dall'esercizio fisico e dal senso di libertà offerto dalla mia due ruote, a prescindere dall'innegabile e costante risparmio monetario che la neobattezzata Markbike The Second mi consente, io mi diverto. Le mattine più fosche ed inquinate, le giornate più tese e schizofreniche in ufficio non possono nulla al cospetto di venti, trenta minuti sui pedali; e la montagna mi ha pazientemente insegnato quanto sia importante il fattore psicologico, al di là dell'attrezzatura, del meteo, della preparazione fisica, dell'alimentazione e di mille altri fondamentali fattori. Perché il corpo è una macchina perfetta, perché gli indumenti tecnici e l'attrezzatura di oggi consentono all'alpinista una sicurezza di progressione e degli exploits stupefacenti, ma tutto parte sempre dalla mente - Chi sono?, cosa sto facendo quassù?, perché mi sto sottoponendo a questo devastante abuso?, perché non sono a letto al caldo con la mia ragazza?, quanto dista ancora il rifugio?, ci saranno crepacci anche qui?, e via dicendo: un sottile, incessante dialogo interno che ti tiene all'erta, che ti protegge e ti avverte, che ti riporta a valle dai tuoi cari.

Andare in bici a Milano non è troppo diverso dall'alpinismo, pur se in un mondo ed in una dimensione di quota, spazio, velocità e tempo differenti. Occorre curare l'attrezzatura ma è pur sempre la mente che ti porta avanti, che ti fa uscire quando fa freddo e ha appena smesso di piovere, che ti allerta e protegge, che ti fa compagnia nel buio e nel gelo oltre caschetto e maschera.

La parte complessa della risposta che posso dare a Laura è più profonda, più antica. Nemmeno io la conosco bene. Il dilemma è semplice: in fondo, è una vita che pedalo.

Per tanti anni, quando non ero impegnato in qualche escursione o ascensione, ho inforcato la MTB (ovviamente, Markbike The First) lanciandomi a Mascognaz, da casa mia a Champoluc. Giusto per digerire. E poi, tante incursioni montagnine nel Biellese invernale, terra stupenda per chi ama la mountain bike, offrendo ogni tipo di terreno, dal deserto della Baraggia alle colline, dai boschi della Serra alla montagna. Quante domeniche sopra Oropa!, quanti giri persi tra Viverone, Roppolo e casa del diavolo. I cinghiali nella Baraggia, le gasìe nella Bessa, i paracadutisti sui trasporti-truppe ed i carri armati, il ghiaccio infido nel Brianco; c'è scappato perfino un libro.

Ma allora, perché tanto improvviso piacere da quella che, tutto sommato, è solamente un'altra bicicletta? Perché durante le vacanze di Natale, con tutto ciò che ho avuto di bello e piacevole, ho sentito la mancanza del mio fedele mulo milanese?

Mia cara Lau, amica mia, credo sia un motivo antico e profondo, difficile da comprendere alla luce del giorno e nei tempi compressi che ci impone questa vita attiva, a volte frenetica, in una città dove è tanto difficile restare onesti e soprattutto fedeli a sé stessi, prima ancora che agli altri. Vedi, il fatto è che vivo e lavoro a Milano ormai da tanti anni, quasi nove. Quasi un decennio che è coinciso con l'apice della mia vita adulta, il giro di boa della laurea specialistica e dell'assunzione, il lavoro arrivato come colpo di timbro finale e sospirato sul certificato Sì, ora sei grande, indipendente, autonomo, un bravo ragazzo adulto e consapevole. Che cammina con le sue gambe e usa la sua testa, che mangia e vive grazie a ciò che combina, che ha sviluppato istinti e passioni, preferenze ed antipatie. Che magari ha rovesciato sedie e battuto il pugno sui tavoli, che ha perso e trovato amicizie ed appoggi, e che tuttavia oggi sta bene e si concede svaghi e ricerche, viaggi e nuovi stimoli, che vive ed è libero di rincorrere ciò che ancora non ha conquistato.

In tutto questo, la bicicletta si è imposta come il nuovo simbolo di qualcosa di grande: una ritrovata e nemmeno mai sospettata libertà. Ti guardavo pedalare indomita per venti chilometri da Peschiera Borromaus, Lauretta, ricordi? All'arrivo ti brillavano gli occhi e ti invidiavo, ma non al punto da dire Beh, dopotutto so pedalare anch'io, perché non comprare una bicicletta e seguirne l'esempio?

Mi seppellivo nell'infoiata, sudata bolgia sotterranea per sbucare a due passi dalla Fondazione, odiando ogni nanosecondo del viaggio, contanto i minuti e sbirciandomi nel nero sfondo del vetro imbrattato, tra colpi di tosse, gomitate e trolley. E pareva odiosamente normale, un po' come le tasse, l'inquinamento, la fame nel mondo.

Un bel giorno, e precisamente venerdì 26 agosto 2011, il pedone non ancora pentito viene folgorato sulla strada di Damasco. Bam; te l'ho già raccontata questa strana storia. Il giorno dopo inizierà la lunga salita alla Roccia Nera, un grande e selvaggio Quattromila che ricorda la prua di una corazzata della Grande Guerra, e senza un motivo apparente sento che acquisterò presto una bicicletta, per usarla a Milano. Il bello è che non mi stupisco nemmeno, nel contraddire anni ed anni di solida, pragmatica prudenza sabauda, nel rinnegare torride metropolitane e sordidi marciapiedi. Prendo il largo, e via.Il resto vien pedalando.

Mi hai chiesto perché, e cosa sia cambiato, Lau. La risposta complessa è in parte questa, una somma di ricordi ed idiosincrasie, di colori e strade sommate nel sentirmi meglio, nel vivere Milano in una dimensione più libera, più matura e più veloce che, forse, non avrei potuto gustare appieno se fosse intervenuta prima - ai tempi del triennio, ai tempi della specialistica, nei primi anni come tuo collega. Forse ci voleva il suo tempo, perché rabbia, tensione ed insofferenza si caricassero al punto giusto per innescare questa voglia di libertà e corsa, questo piacere sordo e pieno nel superare file di torpedoni in grado di toccare i 200 km\h ed invece costantemente spiaggiati in chissà quale coda. Il piacere di deviare su nuove strade e di sbirciare ogni tanto il mio muletto, al sicuro alle nostre spalle in ufficio, sapendo che la sua stalla contiene la promessa di una nuova corsa.

Forse, semplicemente, non ero pronto per conoscere ed apprezzare prima tutto questo. Non è solo sport e nemmeno un modo alternativo e non inquinante di andare al lavoro, non è un mero prendersi cura di un'attrezzatura e riceverne in cambio la stessa attenzione; è molto di più.

E', forse finalmente, vivere a Milano. Non solamente lavorarci. O sopravvivere.

Forse è molto di più, ma non ho ancora pedalato a sufficienza per capirlo.

Un abbraccio, amica mia, e buona corsa!

.. E rimase solo..

2012-01-18T14:18:00.001+01:00

Sabato 14 Gennaio – TuuuTuuu “Caro Denis, com'è andato il giro stamattina?”

“Sigh, stamattina sono rimasto da solo, gli altri mi hanno paccato.. Ho fatto solo 20 km.”

Bene, non mi sono persa niente. Se riesco mi faccio un girello domani mattina con Gigez sui colli faentini.

Domenica 15 Gennaio - “Hey mommy, mi faccio un micro giro per Faenza. Cavolo che nebbia e che freddo!”

BipBipSms di Denis alias Public Enemy: “.. - 3 gradi Abbiategrasso e ritorno sembrava avesse nevicato a Vermezzo. Ho messo foto su FB poi te le mando..”

"Traumst du" - Oomph

"I'm not alone"- Pendulum

E mi chiedo..Why be Normal?

CicloSolidarietà

2012-01-17T14:23:00.000+01:00

7-8 Gennaio – Non mi tiro indietro, è il primo weekend del 2012 in cui riesco a sgambettare con il gruppo. Che bello, non fa freddo, sento proprio il bisogno di vedere gli amici e di sudare in sella. Sono reduce dalle feste con qualche chiletto di troppo e una bronchite profonda che pare accompagnarmi ovunque.

Il giro che abbiamo intrapreso sabato mattina è andato alla grande. “Ragaz, oggi ci portiamo a casa 76 km e si stava divinamente al sole. Dai, un bel sorriso per il blog..!”

"Darko" - Booka Shade

Ammetto, non credo mi sia mai capitata nella storia un'uscita “buco”simile a quella di domenica mattina ma è stato divertente lo stesso...

Partita da casa con il desiderio di fare almeno 80 km, sono tornata con soli 45 km nelle gambe. Partenza dalla fontana con un ritardo di 20 minuti e un'oretta dopo Denis ha pensato bene di forare. In quanto cicloamici fedeli, per solidarietà abbiamo inseguito un trend ciclocazzista..

"Night Falls" - Booka Shade

Cambiata la camera d'aria e visto il danno al copertone, Denis non ha voluto rischiare e ha preferito passare da casa per porre rimedio una volta per tutte alla ruota. Essendo il nostro un gruppo compatto dove tutti si vogliono molto bene, lo abbiamo scortato fino a Trezzano.

Ore 11.15 – “Ragaz, a 'sto punto me ne torno a casa..”

“Ti accompagniamo.. Dai prendiamoci uno Spritz lungo i Navigli!”

"Sweet Lies" - Booka Shade

Certo che abbiamo proprio fatto schifo ma ci siamo divertiti un vallo..

Milan by Night

2012-01-09T11:48:00.000+01:00

Sei proprio bella di sera, bella quanto il tuo potenziale nocivo diurno. Durante il giorno sembri essere una giungla composta da persone che non si danno pace, logorate dagli scarichi, dal traffico e dal tictac della lancetta che non cessa di solcare gli animi in pena condannati ad invecchiare inutilmente nelle scatole di lamiera. Sei bastarda come poche, paragonabile ad una malattia che uccide pian piano coloro che sottostanno alle tue regole per scelta. Ma io, a differenza di molti ho consapevolmente scelto, un po’ per passione e un po’ perché antagonista alla frenesia di questa società, di vivermela diversamente, in modo sostenibile sia per me che per gli altri.

Milano, ti dirò, alle lamiere ho preferito: un telaio monoscocca mosso solo ed esclusivamente dalla mia energia, dai miei sogni e dal fuoco passionale che arde ogni volta che salgo sui pedali delle mie bimbe.. Due ruote che mi permettano di passare nelle strettoie striminzite ed infami quando mi diletto a superare zigzagando davanti alla fila straziante di macchine per poi scattare al verde in pole position ed arrivare a destinazione nettamente prima di un automobilista.. Il manubrio per sentire la vibrazione quasi diretta che la strada emette mentre galoppo sull'asfalto.. L'aria aperta per poter indossare una maschera con carboni attivi per enfatizzare agli occhi dei miei simili avversari che l'aria è desolante, stanca e strafatta del nostro comportamento viziato..

Ed i pignoni perché alla fine da lì parte tutto..

Ma per riprendere il discorso accennato inizialmente, Milano, sei bella anche perché durante la notte ti trasformi e diventi liscia, i miei copertoni si fondono silenziosamente con il tuo involucro e mi concentro sul led della ruota anteriore che mi induce a viverti diversamente con la voglia di spingermi ogni volta oltre, verso le luci colorate all'orizzonte senza quei timori che spesso mi accompagnano durante le pedalate diurne..

Hai due facce opposte, paragonabili al giorno e alla notte senza mezzi termini di grigio.

Year 2012 - Here we go!

2012-01-04T11:36:00.000+01:00

Buoni propositi? Un fottio.. Davvero tanti ma per rimanere in tema, vorrei sgambettare raddoppiando i km e gareggiare ad una granfondo.. Al diavolo, quest'anno ci provo!

Venerdi 23 Dicembre, ore 13 – Vediamo se il capo mi lascia via libera..“Olè Fil, grazie, mi prendo mezza giornata così ne approfitto per salire sui pedali!”

“Pronto Gianca, siamo in bolla, ci scappano una cinquantina di chilometri oggi.."

Mentre sgambettavo lungo il naviglio pavese solin soletta riesco a scattare una foto all'altezza di San Giacomo..

"Pure" - Godflesh

Sabato 24 Dicembre – Eh si, non ci sono storie, sgambetto pure la vigilia di Natale!

“Cavolo, grande Simo, oggi nonostante il freddo, chiudiamo con cento e rotti km. Siamo pronti per affrontare queste feste cicciottose.. Grazie per il giro, mi hai mostrato posti davvero meravigliosi!”

Pina, tocca abbandonarti.. Spagna poi Lerici ed infine Roma.. All in one week!

Giovedì 29 Dicembre – Nonostante il mal di gola e raffreddore che mi sono beccata a Barcellona, siamo partiti nel pomeriggio con le bici a seguito.. Penso che la Pantera sarà onorata di prendere parte a questo girello a tappe... Sei comoda lì dietro?!

Venerdì 30 Dicembre @ Lerici - “Olé Tesoro, hai avuto una gran pensata.. Andiamo a fare colazione by bike prima di partire per Roma?!

"Jesus Christ Pose" - Soundgarden

Nonostante le bimbe a seguito, non abbiamo avuto modo di muoverci come speravo a causa dell'influenza che ho passato pure ad altri partecipanti.. Solo domenica ho avuto modo di salire sui pedali per andare a Cerveteri alla farmacia di turno e per abbandonarmi alla vista delle onde di Campo di Mare anche se per poco. Il tempo indispensabile per salutare questo nuovo anno a modo mio.

Un augurio speciale a tutti gli appassionati della bici, che come me vorrebbero vivere macinando la strada giorno dopo giorno con gioia, stupore e soddisfazioni.. A manetta.

Group Resurrection

2011-12-23T12:08:00.000+01:00

Metà Novembre - DindinSms: “E' inutile, non comprare la divisa invernale da ciclista, tanto non la userai se vai avanti di questo passo..”

Mo' Gianca, ti faccio vedere io... Hai rotto proprio i pignoncini...

Sabato 3 Dicembre – Sono soddisfatta, oggi si torna a casa con 70 km e Gianca si è dovuto ricredere..

“Allora ci vediamo domani alle 9.30 @ Fontana di Trezzano, come al solito!”

Domenica 4 Dicembre, ore 12 - Bellissimo ritrovarsi a sgambettare con facce allegre che non rivedevo da mesi! Ci siamo sparati 75 km: girello fino a Morimondo, caffè e infine ritorno a casa.

Oggi pare di volare, abbiamo fatto lo stradone da Abbiategrasso fino a Gaggiano con una media dei 42 km/h. Come si sta bene a ruota..

Domenica 11 Dicembre, ore 9.30 @ Fontana di Trezzano – 80 e passa km.. Li ho sverniciati tutti, avevo energia da vendere. Credo di non aver mai raggiunto una performance così grintosa.. E pensare che ieri ho fatto 50 km in una zona sopra Treviso e credevo di arrivare spompata.

“Oh, ma cosa c'era nell'incenso che hai usato per la meditazione questi giorni? Sicura che non ci fossero sostanze dopanti?!.. Lau, non ce la racconti giusta!!”

“Seseeeee..Dai, ragazzi, sotto! C'è il gruppo di Cusago.. Facciamoci valere.. MmM.. Ma dov'è la pantera triatleta?!”

“L'abbiamo persa per strada.”

E rimasi di nuovo l'unica donna del gruppo.

Mercoledì 14 Dicembre, ore 21 @ Ristorante La Pignata – “Evviva, siamo al completo! Strano vedervi in borghese, quasi non vi riconosco..”

“Lau, sei davvero venuta in bici!? Ma la usi anche di notte per la città?! Sei proprio matta..”

Sabato e domenica 17-18 Dicembre – In entrambi i giorni abbiamo fatto un'ottantina di km. New entry: domenica abbiamo avuto il piacere di avere con noi il mitico Simo che ha saputo tenerci allegramente testa..

Questa è la rinascita potentissima del gruppo.. Ci scapperà la sgambata pure la vigilia!

Wind of Change

2011-12-22T18:28:00.000+01:00

Sabato 17 Settembre – Voglio andare più forte in bicicletta, è arrivato il momento di smettere di fumare.. In realtà è da un po' che il tabacco non mi attira più di tanto..

Sabato 24 Settembre – Prima della partenza per Tellaro, mi sparo 50 km con Gigetta new style on my own. Infatti, anche lei è stata ripensata con nuovi colori da Tizi ed Isi di Area Bici.

Old

New

"Beauty and the Beast" - Nightwish

Ottobre – Purtroppo nessuna sgambata seria a causa di una scadenza lavorativa importante. Intanto Tizi e Isi si sono occupati dello stile della Pina:

Old

New

Martedì 1 Novembre, ore 11.30 @ P.le Baracca – “Cia' Marco, siamo pronti per la prima sgambettata invernale, eh?”

Naviglio Grande, colori spettacolari e un caffè meraviglioso @ Boffalora sopra Ticino.

“Naaahh non ci posso credere.. Checcoooo, cuginastro, ci sei pure tu?!!? Dai andiamo fino a Turbigo.”

"Awake" - Godsmack

Ragazzi, evviva, abbiamo fatto 96 km e ne farei ancora un centinaio..

Sabato 5 Novembre – “Ciao Svi, evviva, si va al Viridea! Non ci crederai ma ho deciso di tagliare l'alcool.. Sempre in funzione del mio fegato, pelle e... Bici. Speriamo che questo buon proposito duri quanto quello del fumo!

Giovedì 10 Novembre - “Ecco a voi la pasticcera in bicicletta. Per la prima volta festeggio il mio compleanno a base di cornetti alla crema e succhi di frutta.. All alcohol free.. Vi aspetto alle ore 11 in ufficio...!”

"Stricken" - Disturbed

Un biellese a Londra. Considerazioni ciclistiche

2011-12-19T15:32:00.001+01:00

Cari CicliLovers, lascio lo spazio a Marco, nonchè ricercatore, collega, amico e "ciclovettadipendente" che molti di voi hanno avuto il piacere di conoscere qualche post fa.

Grazie Marco!

Sabato 10 Dicembre - Volendo evadere dal caos milanese ed andare oltre, per una volta, le amatissime montagne così tragicamente "pelate" in questo atipicissimo autunno-inverno 2011, ho seguito le orme di generazioni e generazioni di turisti e commercianti, poeti ed emigranti, esuli e perseguitati: son tornato nella bella Londra. Quattro stupende giornate trascorse con gli amici più cari e con mio fratello, ormai ivi residente e pronto ad offrire lo straordinario spettacolo di imprecazioni e fraseggi piemontesi nel bel mezzo della District Line, innanzi alle costanti e misteriose chiusure delle singole fermate, nel sottosuolo londinese.

A prescindere da tutto il resto (Londra, come certo saprete, è una città fantastica: immensa, aperta per spazi, giardini, culture e mentalità, ricca e sempre sorprendente), vorrei proporre qualche semplice considerazione ciclistica, maturata durante la pedalata milanese di stamani.

Primo, Londra è invasa dai ciclisti; il profano (ovvero io) direbbe anzi che un londinese su due viaggi abitualmente sui pedali. Considerando i dodici milioni di residenti nell'area urbana, è qualcosa di notevole; ed avviene in ogni stagione, con qualsiasi condizione meteo.

Essendo ricca di ciclisti, Londra propone un tessuto sociale e lavorativo molto più "a misura di ciclista" di quello milanese. Anzitutto, impiegati e manager non trovano strano veleggiare fino al posto di lavoro in bicicletta, farsi una doccia in ufficio e rientrare nei panni borghesi fino a sera; secondo mio fratello alcuni manager della sua azienda lasciano sette completi in ufficio per poter comodamente pedalare da e per il posto di lavoro. Il che implica una palestra aziendale, o quantomeno uno spogliatoio fornito di docce.

I ciclisti londinesi non vengono bersagliati dal fronte di odio e livore degli automobilisti milanesi, anzi. Senza voler generalizzare (ho sentito qualche reciproco F**k you! agli incroci) l'automobilista britannico è al corrente dell'esistenza dei ciclisti, convive con questa consapevolezza e non trova strano dover condividere con loro la carreggiata. Non imbestialisce, non inchioda apposta a due centimetri dal ciclista, non suona il clacson, non lampeggia per i pochi centimetri di spazio che il ciclista gli sottrae sul bordo della strada.

Quasi tutte le strade, e tutte le strade principali, hanno la loro brava pista ciclabile o uno spazio per le biciclette, a volte ristretto, sul bordo. A volte i grandi bus a due piani devono invadere questo spazio per le loro complesse manovre ma, a parte ciò, le strisce o piste ciclabili restano sgombre. Non sono invase da automobili parcheggiate o da stupidi suv con le quattro frecce lampeggianti, ad indicare che il proprietario sta comprando sigarette o sorbendo un bel Negroni.

Sorprendentemente, i britannici negano l'accesso ai ciclisti in quasi tutti i parchi principali di Londra - perlomeno a Hyde Park, Regent's Park, Kensington Gardens. Si notano grandi scritte No Cycling al suolo. In effetti, in molti parchi è vietato far quasi tutto, tranne che transitare; guai a dar da mangiare a scoiattoli o piccioni, a giocare in modo "invasivo", a lasciar sporcare i cani.

I ciclisti britannici, forti di una evidente cultura più aperta e sviluppata della nostra, indossano tutti indumenti ben visibili, di solito giacche o giubbotti tecnici di color giallo o verde brillante, quasi fosforescente, e fasce riflettenti alle caviglie. Oltre alle luci anteriore e posteriore, sfoggiano una impressionante gamma di altri punti-luce di sicurezza: sul caschetto (indossato dalla maggior parte dei ciclisti che ho visto), sugli spallacci dello zaino, sul retro dello zaino, al collo. Questo consente di vederli a grande distanza e con chiarezza.

Avendo subito intuito l'ovvia intelligenza di tutto ciò, ho acquistato una night-vision jacket di marca Altura presso l'ottimo e fornitissimo Evans Cycles di Tower Bridge, in Tooley Street, rimediando al precedente windstopper Salewa dal brillante colore nero. Ora, se non altro, sarà difficile sostenere di non avermi visto; la giacca lascia per qualche secondo, a guardarla, una confortante chiazza retinica.

Ultimo appunto di viaggio, i ciclisti londinesi sembrano prediligere in maggior parte le biciclette da corsa, con freni verticali. Alcune di gran marca, altre a me sconosciute, quasi tutte fornite di portapacchi posteriore.

Incredibile a dirsi, nessuno trova strano o rischioso legare la propria bicicletta con sottili catenelle (che a Milano attirerebbero orde di malintenzionati, giusto per solleticare l'amor proprio del ladro di biciclette) lasciandovi appoggiato il caschetto. Ho verificato: non è chiuso con lucchetti, bensì solamente legato mediante la clip, proprio come quando viene indossato.

Infine, le biciclette esposte nei negozi sono normalmente di fascia alta, in quanto a prezzo: è raro vedere esemplari in vendita al disotto delle 500-600 sterline, mentre la maggior parte sembra essere più cara, perlomeno nei negozi che ho visitato.

In sintesi, uno scambio culturale ciclista-ciclista che mi ha colpito ed offerto nuovi spunti di sopravvivenza, utili per questo inverno milanese. Ora, ringraziando l'amica Laura per lo spazio che mi ha concesso, vi saluto - la giaccagialla e la bicicletta mi attendono.

"London Calling" - The Clash

Gigez va in Romagna

2011-12-13T13:22:00.005+01:00

Venerdì 25 Novembre, ore 17.00 - “Scusi, per arrivare alla stazione di Milano Rogoredo.. Come posso fare?”

“Signorina, con la bicicletta le converrebbe andare nel senso opposto sul marciapiede, altrimenti rischia di prendere l'autostrada..”

Gran bel casino, una Concrete Jungle vera.. Ce la faranno i nostri eroi ad arrivare sani a destinazione in tempo per saltare sul primo treno regionale veloce?!

“Scusatemi, dove posso lasciare la bici mentre compro il biglietto di supplemento per la mia principessa? Non c'è una rastrelliera e nemmeno un palo..”

“Guardi, non si preoccupi, la mettiamo in ufficio con noi..”

“Ah, grazie moooolto gentile..”

Guardate che paese male organizzato.. Maledizione.. Che due pignoni..!! Fortuna che esistono due ragazzi carini che si offrono per fare del bikesitteraggio..

“E sono 3 euro e 50 di supplemento.. Grazie”

"Soul Rebel" - Bunny Wailer

*Spazio Pubblicitario: notare il biglietto da visita di AreaBici, negozio dei miei meccanici-pusher, nei raggi della ruota posteriore..*

Ci avviamo verso il binario e attendiamo il treno. Mi sono sentita seriamente imbarazzata per la Gigez perchè gli occhi erano solo per lei.

Piacenza nebbiosa...

Mentre attendiamo il secondo treno mi limito a mettere la bimba in posa.

Ohhh.. Pronta a partire..

"Equal Rights" - Peter Tosh

Ore 22.30 @ Faenza - “Hey mommy! Here we are..”
Ora la baby è a Faenza che mi attende per i weekend romagnoli.. E' ora di fare qualche salita in ottima compagnia...

Sorpresa.. Una Portiera!

2011-11-04T14:37:00.000+01:00

Venerdì 21 ottobre, ore 19.18 - Crash. Lo schianto.

“Come sta signorina?! Ci sente?! Si è fatta male? Mi scusi, non ho guardato prima di aprire la portiera della macchina.. Uddio, ma sta bene?!”

Guardo verso l'alto e vedo una decina di visi di tutti i tipi..

“Si, non vi preoccupate, sto bene.. Signora, non è successo nulla. Il pollice è un po' malmesso, ma sto bene.

L'assassina mancata pare mia madre in ginocchio, preoccupata per l'accaduto al punto che quasi mi dispiace vederla in quello stato... E sentirmi disorientata per l'accaduto.

Gigez, tesora ti sei fatta male?! Ti raddrizzo lo sterzo.. E' stata una bella botta per entrambe.. E' ora di correre verso casa.. Pensi di farcela?

Sniff Sniff.. Ed eccomi riparata dagli occhi indiscreti in una traversa piccina di via San Gottardo dove qualche metro prima ho avuto quel contatto repentino che mi ha spaventato un po'.

Cazzo Lau, ripigliati, ti pare il caso di metterti a piangere?!

“Pronto Tesoro, mi sono spaventata e un po' scorticata.. Mi vieni a prendere? No anzi, arrivo, ci vediamo sotto casa..”. DriiinDriiin lascio suonare il telefono, probabilmente è Bry che vuole venirmi a prendere ma faccio di testa mia e mi rimetto sui pedali.

Ore 20.30 @ Pronto Soccorso del San Paolo - “Bel dito tumefatto.. Bisogna toglierle l'anello dal pollice, probabilmente ci vorrà l'attrezzo per tagliarlo a meno che non voglia soffrire per evitare di romperlo..”

Phhheeeww.. Che dolore, non sentivo una cosa simile da tanto tempo.. Quasi godibile! Prova a tirare ancora bastardo.. Non cedo.

“Altri danni?”

“La spalla e il ginocchio sinistro..”

“Si accomodi pure nella sala d'aspetto qui a fianco..”

Ore 00.15 – Ciao Grittiz, sei stato carino a passare.. Almeno ci facciamo un po' di compagnia..

Ore 4.14 – Ragaz, sono stufa. Andiamo a casa vala..”

Passano le ore e nessuno mi considera. Attendo con pazienza ma mi rendo conto che è tutto inutile.

.. E che dire, questo sistema non funziona.. Pare di vivere nel Terzo mondo.

Sabato 22 ottobre, tardo pomeriggio – Macino alcuni km con la mia amata Pantera Nera per andare dal Terapeuta. Per questa volta mi è andata bene, la portiera non mi ha fermata...

Una tranquilla serata di Follia Milanese

2011-10-13T11:51:00.000+02:00

Dopo questa lunga parentesi “forestiera”, torno ad appoggiare le ruote sulle strade milanesi. Non ho mai smesso di sgambettare per le vie della città tentacolare, ma fondamentalmente, a parte alcuni insulti e situazioni di normale routine, non è capitato nulla di esaltante da riportare nel blog.

Invece, ieri sera ho provato un'adrenalina particolare, fronteggiando un problema rinchiuso in un abitacolo – un problema da cui io non potevo fare altro che.. Scappare.

12 ottobre, ore 22.30 - Tornando da una piacevole cena a casa di amici a base di pizzoccheri e risa, ho fatto il consueto giro da via Melchiorre Gioia fino a Piazza Agrippa, passando dalla Stazione Centrale e lungo la cerchia dei Bastioni.

Che bello, non c'è nessuno, Milano è proprio bella e rilassante di sera. Ammiro via Vittor Pisani, deserta e illuminata. La ciclabile è tutta mia! Poco dopo mi insegue un ragazzo su una bici a scatto fisso arancione per darmi un bigliettino. “Conosci la Ciclofficina Stecca? Stiamo cercando ragazze..”

“Eh, le sto cercando pure io, per un mio progetto.. Comunque, grazie e a presto!!”

Cavolo, magari è una buona occasione per conoscere persone che hanno voglia di creare una squadra femminile..

Ore 22.48 - Dopo via Pezzotti, mi prendo la libertà di viaggiare tra due binari senza dover sacrificare il mio spazio rimanendo tra il binario esterno e il marciapiede. Tanto, non c'è nessuno.

Ascolto Des Blutes Stimme dei Riger inframezzata da qualche suono di clacson ancora lontano. Mezzo chilometro prima di svoltare l'angolo ed arrivare a destinazione, in via Volvinio sento all'improvviso una macchina che si avvicina accelerando e frenando brutalmente, suonando come una gallina isterica pronta ad essere sgozzata al mattatoio.

E di nuovo... Bruuuummm! Riaccelera e frena, la sento a pochi centimetri di distanza dalla mia ruota posteriore.

Ha tutto lo spazio per sorpassarmi, ma che cazzo vuole!?

PantPant, sto viaggiando ai 35 km/h ed incremento la velocità sfiorando i 43 km/h..

Mancano pochi metri per arrivare a casa ed il penultimo semaforo è rosso. Rallento per dare uno sguardo veloce, per passare nella speranza di seminarlo.. Ma come me, il pazzo ha bruciato il rosso per seguirmi. Mi butto sul marciapiede del lato opposto, svolto l'angolo di piazza Agrippa e vedo Bry che sta entrando dal portone. Fortuna! Perfect timing!

“Buahuah, Tesoro, veloce, ENTRA!!” Lo spintono con la bici e lo scaravento dentro l'uscio inciampando e ridendo dall'adrenalina.

“Ma che succede?!”

“Pura follia caro, pura follia..”

Solo ora, passata l'adrenalina, mi fermo con calma e sdegno a pensare all'accaduto. E' mai possibile non poter rientrare a casa, pedalando tranquillamente, di sera? Nel cuore di Milano, non a Mostar, Napoli o Baghdad.

Voleva sicuramente scherzare (a suo modo) e spaventarmi.

Bastava che calcolasse male le distanze o i tempi, tra i fumi dell'alcol, e non sarei qui. Non si sarebbe nemmeno fermato a soccorrermi o a chiamare aiuto. Chissà come sarebbe andata.

E che dire di chi dovrebbe sorvegliare le nostre strade, di giorno come di notte?

Bike Smut Festival

2011-09-30T14:42:00.000+02:00

Finalmente questo movimento tanto rinomato e atteso sarà a Milano il 7 ottobre @ cascina Torchiera di Milano (piazzale Cimitero Maggiore 18), l'8 ottobre @ Sos Fornace di Rho (via Moscova 5)..

Di cosa sto parlando? Ma come?!

Per farla breve, Reverend Phil, un attivista di Portland, noto per aver corso nudo in un campo di baseball durante gli innings, ha dato inizio al movimento che si sposta tra States e Europa per diffondere un messaggio contro l'invasione di automobili e del mercato del porno.

Il velocipede ha sempre stimolato l'eros.

In sostanza, al Bike Smut Festival oltre alle rassegne video, ci saranno seminari sulla danza erotica, su come creare sex toys dai componenti della bici e un concorso fotografico..

Maggiori informazioni qui.

Sindaco di Vilnius

2011-09-27T17:27:00.000+02:00

Mentre sono seduta alla scrivania della fondazione a cercar di produrre qualcosa, mi arriva una mail da un collega con un link di youtube che non ho potuto far a meno di gustare..

E' proprio un grande! Penso mentre guardo il filmato divertita.

E' chiaro, se avessimo un sindaco simile, tornerebbe l'ordine a regnare in questa giungla di conducenti malati e disumani..

Concrete Jungle. Follia Milanese

2011-09-20T10:39:00.003+02:00

Martedì 20 Settembre, ore 7.30 – Brooom! La Paoletta, la mia cara e amata Volvo Polar del '90, si è svegliata per accompagnarmi fino in Fondazione. Non la uso quasi mai, nemmeno quando piove.. Ma oggi non potevo evitare, c'è il matrimonio di un amico – collega e si va ad Arese usando l'ottimo metodo del carpooling.

"Concrete Jungle" - Black Label Society

Mado' che traffico allucinante.. Che nervoso..

Mi ero scordata del disagio che comporta un mezzo simile per girare in una città tentacolare, lo stress mi ha corroso quel poco che mi rimane del fegato.

Arrivata in zona Papiniano – Porta Vercellina ho girato come una trottola in cerca di un fottuto parcheggio ma dopo aver caricato Marco, che gentilmente è venuto in mio soccorso, ho gettato la spugna..

“Pronto Papà, buongiorno. Dove posso lasciare la Paoletta in questa dannata città?! Ci sono righe gialle e blu ovunque.. Un incubo..”

“Ti converrebbe lasciarla in zona Pagano dove c'è un parcheggio che costa poco..”

Che palle, dannazione!!

“Marco, sto per sclerare, lo so non ha senso.. Grazie per il supporto, senza di te sarei in condizioni peggiori!”

Trovo che questa città vista dagli occhi di un conducente faccia schifo.

Trovo che le regole gialle – blu con tanto di contrassegno sia da cretini.

Trovo che l'automobilista che ha la possibilità di scegliere un mezzo alternativo ma che continua imperterrito a suicidarsi al volante sia un coraggioso scemo.

Trovo che la bici sia il giusto compromesso per tutto e tutti, anche per coloro che provengono da fuori Milano.. Non sono l'unica che ha affrontato il traffico day by day da San Bovio fino a C.so Magenta, 40 km al giorno dal lunedì al venerdì, perché bionica o schizzata di testa (per lo meno, non completamente).

Automobilisti milanesi, mi spiegate come fate? Vi ammiro nella vostra pazzia..

Ora sono sull'orlo di una crisi isterica. Dopo aver trovato un posteggio (non proprio a “norma” oltretutto) dopo un'ora e mezza di giri inutili, dopo aver contribuito all'inquinamento di questa città, come posso pensare di affrontare una giornata serenamente senza sentirmi in parte colpevole del deterioramento ambientale? Di aver fatto parte di coloro che uccidono il prossimo senza avergli chiesto il permesso..?

Ma come si fa?

Copenhagen – Ai Confini della Realtà Sgambettante

2011-09-19T14:30:00.000+02:00

Venerdì 8 Settembre, ore 21.00 @ Barcellona, Spain – “SURPRISE!!”

Lo zio Mike incredulo, appoggia la borsa e alza le braccia per manifestare la felicità nel vedere tutti i parenti e amici che sono andati oltre per festeggiare a sorpresa il suo cinquantesimo. L’organizzazione della zia Nathalie è stata impeccabile, la Mommy ci ha offerto il viaggio e si è presa cura degli spostamenti dei vari parenti italiani.. Insomma una gran bella serata, imperdibile.

Open bar, buffet a base di carne alla griglia e pasta e musica per tutti i gusti. Un sogno.

Tra una danza e un drink, ho potuto ammirare la bici da corsa del festeggiato: una Cannondale asettata da triatlon.. Un gioiello, una pantera nera, una divoratrice vera d’asfalto che ricordava la mia new baby Mal.

“Zio, è stata una gran bella serata, mi ha fatto davvero piacere condividere un momento così importante. Ci vediamo domani per pranzo alla Barceloneta ma dovremo abbandonarvi poco dopo perchè io e Bry saremo diretti nel tardo pomeriggio a Milano. Domenica mattina abbiamo un aereo che parte per Copenhagen, la capitale delle biciclette..”

Domenica 11 Settembre, ore 5.00 – “..The Eye of the Tiger..” Tesoro, è ora di alzarsi, altrimenti perdiamo l’aereo.. Coff Coff.. Credo di aver preso freddo due notti fa alla festa dello zio.”

Ciao bimbe, ci vediamo fra un paio di giorni, mi mancherete. Amaretto, vedi di comportarti bene e di badare casa!

Usciamo dalla stazione ferroviaria di København e la prima cosa che noto con estremo piacere era la quantità di bici parcheggiate e in movimento sulle piste ciclabili enormi, spettacolari.. Mai viste così tante persone sgambettanti. Più di Amsterdam! Telai di tutti i generi, fixed gear bikes di svariati colori buttate in qua e in la senza lucchetti e bici da corsa a manetta.

La marca dominante è Centurion.. Mai sentita.. Comunque, è bello vedere anche la concentrazione di marche che vanno per la maggiore nelle varie città che ho visitato quest’anno..La Giant a Brighton e la Peugeot ad Amsterdam.

Abbiamo preso una bici a noleggio per due giorni e ci siamo goduti il traffico ciclistico urbano.

“Ma siamo dalla parte sbagliata della careggiata!! Attenzione..! Ho l’impressione che ci siano più regole stradali per i ciclisti che per i veicoli.. Pazzesco.”

Anche la gestualità per notificare a terzi la manovra che si stava per fare era un po’ diversa da quella che mi avevano insegnato nella S.C. Faentina. Sono troppo precisi!

Anche a Copenhagen ci sono le bici a servizio dei cittadini ma se devo essere sincera, credo di non aver visto nessuno a cavallo di uno di quei affari. Per carità, sembrano molto più leggeri dei nostri BikeMi..

Evvia che si va a fare un giro nel famoso quartiere autogovernato di Christiania, una Fristad che è stata fondata da un gruppo di hippie che hanno occupato una base navale dismessa nel 71. Una città all’interno della capitale, dove si trova la vendita di hashish ma dove non è consentito l’uso delle dorghe pesanti. Si può assistere a spettacoli musicali che si rifanno al genere Reggae mentre si ammira la biodiversità del posto. Ottimi anche gli irish coffee e i succhi di frutta biologici.

Siamo anche transitati davanti all’asilo del posto e proprio vicino all’ingresso c’erano molte bici attrezzate per portare i pargoletti a scuola, una specie di carrozzinaBike.. Intelligente!

“Ahia, ho bisogno di una pompata alla ruota davanti perchè è a terra.. Lau, freghiamo una pompa qualsiasi da una bici così posso risolvere il problema.” “Impressionante, non c’è una pompa su 50 bici.. Mai visto una cosa simile. Se mi permetti, credo tu abbia forato, è il caso di transitare dal negozio di rent così la facciamo cambiare. Iniziamo bene!”

Lunedì 12 Settembre – Click! Ho slegato le belve affamate di asfalto.. MmM.. Pardon, non sto parlando delle mie bimbe.. Inizio da capo: ho slegato i vecchi cancelli a due ruote per iniziare il nostro tour cittadino dopo aver accuratamente scelto un posto tipico per una buona e nutriente colazione a base di uova strapazzate, bacon, pomodoro e medaglioni di patate. “Ohi, ma lo sai che non è male questa salsa mista barbeque..?”

"Tesoro, credo sia marmellata..”

A quel punto sentivamo il bisogno di smaltire quello che avevamo ingurgitato, così siamo saliti in sella e abbiamo sgambettato per i vari punti salienti di København: Palazzo di Amalienborg, Marmokirken, Christiansborg Slot, il famoso canale di Nyhavn (il quale è spesso protagonista nelle cartoline essendo molto colorato)..

..Den lille Havfrue – la famosa Sirenetta, costruita in onore del racconto di Hans Christian Andersen e reputata una delle statue più fotografate del mondo.

Infine non poteva mancare un micro tour al Botanisk Have - Giardino Botanico – che è stato estremamnte apprezzato! Le serre erano curatissime e contenevano una biodiversità molto alta.

Ci siamo persi per immensi parchi con laghetti.. Gli spazi sono davvero immensi e sfruttati in modo sostenibile.

Mentre si pedalava da una parte all’altra, abbiamo imparato il codice e il lingaggio ciclistico. In un punto vicino al porto abbiamo notato che in alcuni tratta della careggiata, le due piste ciclabili di senso opposto, occupavano più spazio delle corsie risrvate alle autovetture. Un sogno! Averle a Milano..

Intanto che giravamo ci siamo imbattuti nella mostra de “INDEX: Award - Design to improve Life” dove sono stata rapita dal primo soggetto esposto: The Copenhagen Wheel.

Swoooshh! Mi volto indietro e non vedo Bry, credo di aver pedalato in fretta e di averlo perso per strada. Mi è salito l’entusiasmo e l’adrenalina...

“Ti ho chiamato svariate volte, ma non mi hai sentito.”

“Scusami Tesoro, mi sono fatta prendere dall’onda anomala delle migliaia di persone in bici..”

Orario di punta, sono le 16.30 e la gente torna a casa dal lavoro a tutto busso. Che spettacolo! Sgambettano a busso e io non ho capito più niente. Ma è proprio il caso di tornare in Italia per far fronte ai maledetti guidatori schizzoidi milanesi? Ho sbagliato patria.. Vabbè andiamo a fare l’ultima puntatina alla Fristad..!”

Ore 17.40 – Salutiamo le bici che ci hanno fatto compagnia per il nostro tour intenso e facciamo il rientro all’albergo con una tappa intermedia al quartiere a luci rosse..

Martedì 13 Settembre, ore 11.30 – “..EasyJet vi da il benvenuto a bordo, destinazione Milano Malpensa..”

“Ho sentito A. che è andato a vedere come stava il Conte di Saronno (Amaretto, the Cat) mentre eravamo via. Mi ha detto che ha trovato la Nox per terra.. Buahuahuah..”

“Iniziamo bene, piccolo e già ci combina i disastri mentre non ci siamo.. Prima o poi quel citrullo si farà male..! L’importante che non prenda i copertoncini delle bimbe come dei tira graffi..”

Training Day. Lezione pratica di sopravvivenza urbana a Milano

2011-09-15T16:05:00.004+02:00

Ho il piacere di ospitare un caro amico, nonchè collega fidato e scrittore degno di nota, che vorrebbe condividere la sua prima esperienza fuori porta "milanese" a cavallo della sua nuova MarkBike II.

Grazie Marco!

Mi presento: sono Marco, l'amico ed incidentalmente collega della bravissima webmaster del blog Milan On My Bike, e malgrado una permanenza milanese universitaria e lavorativa che ormai dura da più di otto anni, non mi ero mai imbarcato in una simile, rocambolesca avventura. Vale a dire, da bravo e cauto pedone in un ambiente a dir poco ostile alla vita pedonale, non avevo mai osato abbandonare gli ingombri marciapiedi e le soffocanti linee metropolitane di questa città.

L'amica blogger ha accettato di ospitare questo topic sicuramente meno professionale dei suoi, che vi prego di leggere e valutare attraverso gli occhi meravigliati di un forestiero non-milanese, eterno e frastornato pedone-milanese e, da sempre, abituato a portare esclusivamente pesanti mountain bikes su poderali, piste e sterrate di montagna.

Antefatto: fine agosto 2011. Alla vigilia dell'ascensione ai 4075 metri della Roccia Nera, un pensiero folgorante mi schianta sulla via di Damasco. Voglio una bici. La decisione viene presa con incredibile semplicità, considerando che per otto anni ho ritenuto l'area milanese non compatibile con la vita umana se non per brevi periodi di passaggio, e certo non con l'attività ciclistica. Voglio una bicicletta a Milano. La sera stessa, il Corriere mi informa dell'adeguamento ATM: un aumento inaudito del 50% per il prezzo di ogni biglietto, che porterebbe a 3 Euro la spesa giornaliera andata/ritorno. Lo prendo come un segno, una conferma del destino: Deus lo volt!

Primi di settembre, Anno del Signore 2011. Inizia l'avventura e, di colpo, è amore a prima vista. Insieme a Laura avevo selezionato, tramite Internet, un'anonima city bike o ibrido, come la definiva Laura: non un alieno scappato da Dark Skies bensì un compromesso tra una MTB sui generis ed una bici da passeggio. Recatomi da AWS, negozio comodamente prossimo sia a Centrale che alla mia dimora milanese, chiesi un incontro con la prescelta dama: nulla di fatto. Io guardavo l'ibrid.. Pardon, la bicicletta, lei guardava me, senza alcuno scatto emotivo, senza una mistica fusione di sensi, senza alcun flash o vibrazione interiore.

Inoltre, bontà sua, era color grigio topo. Nella vita ho a volte toccato alti e bassi, come tutti noi, e tra trionfi e glorie ho conosciuto momenti di riflusso, ma mai al punto da acquistare una bicicletta grigio topo.

I potenti dei dei fato, tuttavia, mi spinsero a voltarmi, e...

..Ed era lei. Riconoscimento istantaneo, immediata attrazione, amore a prima vista. Un passo, e già sapevo che l'avrei portata via con me; un altro passo e ne ammiravo la serica vernice nera, la nuda superficie priva in modo disarmante ed accattivante di fronzoli e gadget superflui.

Era lei. Una bicicletta di modello vintage, appena costruita poco prima delle vacanze da uno dei tre proprietari dell'AWS, azienda artigianale il cui nome deriva dal padre, Walter, e dai due figli, Angelo e Sergio. Esemplare unico, costruita giusto per sentirci degli artigiani e non solo dei commercianti di biciclette, mi dice il gentile proprietario che ha subito colto la brusca virata del mio interesse: del resto, sto irradiando attenzione e brama su scala industriale, quasi avessero posato un bel blocchetto di uranio al centro di una stanza affollata.

Ci sono altri due esemplari più raffinati e costosi, anch'essi di modello vintage ed anch'essi di fattura artigianale, ma vedo solo lei. Affilate ruote da corsa Vittoria bianche, durissime, da gonfiare ad almeno sette atmosfere e strette come la lama di uno stiletto da omicidio & suicidio in un'opera shakesperiana. Telaio scuro, pulito e nudo in modo a dir poco sensuale, accoppiato ad un sellino sportivo bianco, privo di pretese o di vacue baroccherie. Il telaio è stato incastrato a caldo, non saldato da un anonimo macchinario insieme ad altri 100.000 telai parimenti anonimi; una bicicletta costruita ed assemblata così, Secondo il gusto di mio fratello, premette il signore.

Forcelle dei freni in acciaio ed un paio di pedali classici, C'è ancora una ditta in Lombardia che li produce come una volta, è perfetta. E' mia. Avere qualcosa di unico ed ancora artigianale oggi, nel 2011 e nel discredito in cui è caduto il valore delle cose costruite a mano, è per me un privilegio per cui non esito a spendere i 390 Euro del prezzo, ben superiore al budget che avevo preventivato prima di salire verso la Roccia Nera. Ma, come narrava Perez-Reverte ne Il Club Dumas, nell'immenso mare amorfo delle cose e delle persone inutili e prive di qualsiasi interesse, spiccano alcune rare perle per le quali non si deve avere alcuna remora, alcun ritegno.

Pesa solo 11 chili e, per un tizio piemontese abituato al peso degli zaini da alpinismo o da escursionismo, per non parlare alla granitica robustezza delle mountain bikes, pare volare. Primi giri da casa alla Fondazione, impariamo a conoscerci: capisco che le piace correre e che non ama molto il pavet di cui disgraziatamente gli onesti cittadini milanesi hanno riempito la città, dunque invento una teoria di brevi digressioni su asfalto lungo la rotta principale, Piazza Duca d'Aosta-via Vittori-Piazza Stati Uniti d'America-via dei Giardini-Montenapoleone, Duomo, via Dante, Cairoli, Cadorna e Corso Magenta.

Lei capisce che non amo molto il traffico e tutta questa truppa di esagitati, stressati milanesi rinchiusi nelle loro automobili, pronti a dichiarare guerra per un parcheggio rubato e ben decisi a sferzare con i clacson chiunque non decolli un nanosecondo dopo l'arrivo del verde. Io capisco che non sopravviverò a lungo in questo bordel... ambiente senza precauzioni, dunque torno in negozio per una maschera con filtro per le polveri sottili, l'inquinamento ed i cattivi pensieri. Due lucine bianche e rosse, come le luci di posizione delle navi. E poi, Inshallah.

Il battesimo vero e proprio, per entrambi, avviene la sera di mercoledì 14 settembre. Insolitamente privo di orologio, mi sento deliziosamente sospeso in un limbo a-cronologico, in questo sole declinante che pare trascinarci ad ovest lungo il Naviglio Grande. Laura fa strada con una classe, un passo (pardon, una pedalata) ed una fluidità che nemmeno oso invidiarle, tutta in nero su una bici nera e configurata come uno squalo, un predatore: la sua nuova Nox. Mi porta lungo l'acqua sempre più lontano, superando tanti joggers ed altri ciclisti, le automobili ed il loro noioso fragore isterico ben distanti; mi segnala con una parca economia di gesti gli ostacoli e le asperità dell'asfalto, indica per tempo le deviazioni, raggiungendo infine la Casetta dell'Acqua a Gaggiano. Oltre Corsico.
Fuori Milano. Magia.

Mi illudevo di aver toccato punte di velocità notevoli con la mia MTB, che pure è in fibra di vetro: ma questa AWS corre ben di più, e non immagino nemmeno cosa possano fare le tre biciclette da corsa di Laura. Il paesaggio pare fondersi ai miei lati, e questa volta non sto guidando, non sono riparato dai vetri: il vento mi si apre contro, ogni metro porta nuova aria sul mio cammino.

Ultimi metri, ormai il giorno declina. Laura mi accompagna fino in Corso Magenta, aiutandomi a riconoscere pericoli ed a prevedere i tanti idioti che abbondano, armati di SUV, vetture e moto, in questo dedalo di vie e pavet. Una brillante ed elegantissima impiegata non esita ad esempio a superare sul marciapiede la fila di auto impantanate all'ennesimo semaforo, virando all'improvviso a sinistra e saltando letteralmente con lo scooter quasi addosso alla mia amica, in zona Porta Genova. Senza un cenno, una scusa, nemmeno una parvenza di fastidio per noi pietosi ostacoli alla sua inarrestabile progressione verso l'ennesimo, stupido happy hour.

Malgrado tutto ciò, la serata è stata interessante, ho imparato molto e mi sono riscosso dall'ingenua convinzione che, sapendo pedalare a Biella o in montagna, sappia pedalare anche qui. Tutti dovrebbero avere un'amica, una guida esperta e paziente come Laura, almeno lungo i primi momenti di quest'avventura; una prima incursione fuori dalla costipata realtà milanese, verso il sole che declina, a fianco di una persona stupenda. Probabilmente tutti gli altri poveri e nevrastenici tizi dell'altra sera non sono mai stati tanto fortunati.

"Never Let Me Down Again" - Depeche Mode

Back: New Bikes.. And a Pussy Cat!

2011-09-14T14:18:00.001+02:00

Domenica 28 Agosto, ore 19:00 - Sono rientrata al lavoro già da una settimana ma pare essere ancora in vacanza.. Ho passato un bel weekend sul lago di Garda per l'addio nubilato di Tati ma sono un po' stanca. Finalmente a casa!

Slam! E davanti a me, c'era lei, la bici che Bry mi aveva mostrato in un negozio ad Amsterdam un paio di mesi fa.. La Nox mi guardava e mi ha invitato a leggere il biglietto postato sulla canna “Auguri, raggiungimi in azienda..”

Noooo, ha fatto la mattata! Non ci posso credere..

Allora baby, ti battezzo Mal/Mallory anche se il nome della tua marca manca la K iniziale.. Assomigli ad una bella pantera incazzata.. Non vedo l'ora di portarti fuori per divorare delle strade insieme, saltellando voracemente da una parte all'altra delle rotaie del tram mentre i conducenti delle automobili saranno infastiditi perchè bloccati nel traffico della città tentacolare..

Eccoti Amaretto, sei pure ingrassato in questi giorni, non sembri più il trovatello saronnese raccattato dal ciglio dell'autostrada qualche mese fa mentre cercavi di fare il gatto suicida! Hai visto quante belle bimbe abbiamo a casa? Comunque entro la metà del mese avrai un nuovo compagno, don't worry.

Giovedì 1 Settembre - “Lau, lo sai che forse questo poteva essere il regalo più bello che Bry ti potesse mai fare?. Comunque non mi uccidere, ieri al negozio di biciclette ho visto una vintage senza cambio, bellissima..”

“Olè! E' ora di uscire dalla Fondazione e fare la puntata al negozio dove hai visto la futura MarkBike II – Aws. Se mi convince fino in fondo, vorrà dire che sei stato estremamente fortunello a trovare quello che cercavi in così poco tempo. Poi, non dovrai più dipendere dai mezzi, ora che il biglietto ordinario urbano è aumentato del 50%.. Con la MarkBike II you will save up tons of money!”

In verità Marco era partito con l'idea di una mountain bike o city bike, una sorta di compromesso o ibrido tra una bici da città ed una delle solite MTB alle quali, da sempre, era abituato.

Ore 18.30 al negozio AWS - “E' proprio una bella bici, essenziale! In caso avessi avuto lo scatto fisso te l'avrei presa in prestito volentieri! Che storia vederti pedalare per le strade milanesi.. Ma è il caso di prendere una mascherina e il casco.. Ci aspettano dei bei giri!”

Venerdì 2 Settembre - “Dai Amaretto, conte di Saronno, fammi uscire di casa altrimenti faccio tardi al lavoro..”

"Ghost n Stuff"- Deadmau5

Sarà ora che mi rimetta in pista, ho trovato finalmente una squadra che mi ha coinvolta a fare la Nove Colli a Maggio.. E' ora di rimettersi sui pedali!

La bicicletta è perfetta

2011-08-31T11:12:00.001+02:00

Volevo condividere con voi un brano che ho trovato su Pane e Gazzetta di Marco Pastonesi, tratto dalla mostra itinerante di illustrazioni tattili "Perché la bicicletta" a cura di Fernanda Pessolano:

"La bicicletta è una compagna di spostamenti urbani: agile e svelta.

La bicicletta è una compagna di gite locali: silenziosa e semplice.

La bicicletta è una compagna di viaggi continentali e di imprese intercontinentali: essenziale e valorosa.

La bicicletta è una presenza discreta, pura, naturale, rispettosa e rispettabile, affettuosa anche quando, in un momento di crisi, si pedala scalciando.

La bicicletta è in giro dai tempi di Leonardo da Vinci, e promette di rimanere in giro ancora per qualche secolo, perché per muoversi non c'è nulla di così ecologico ed economico, se non la fantasia.

La bicicletta è il secondo regalo che si fa ai bambini, il primo è il pallone, ma solo perché il pallone costa poco e la bici molto di più.

La bicicletta è aria e vento, la bicicletta fa primavera anche d'inverno, la bicicletta fa rima con vetta, con barzelletta, con valletta, con cotoletta, soprattutto con bolletta.

La bicicletta è perfetta."

Biciclette olandesi

2011-07-28T16:30:00.004+02:00

"Bicycle Song" - Red Hot Chili Peppers

Domenica 24 Luglio – Ciao Tesoro, è bello essere di nuovo qui.. Mi sei mancato. Ieri ti sei perso un bel matrimonio a Sirmione. Papà e Lu sono proprio felici.. Volevo arrivare in bici con le lattine attaccate come si usa per questi eventi.

DriiinDrinnnn.. Azz a momenti mi tiravano sotto. Bycicles rule in Holland! Altro modo di vivere il traffico stradale, le regole parlano chiaro.

"Slow Ride" - Foghat

Le bici sono per la stragrande maggioranza da passeggio ma diverse dalle nostre: sono più grandi, non si tocca per terra neanche in punta di piedi, il manubrio è molto alto (ricordano i choppers). Anche la postura è completamente diversa: sembrano tutti più alti, più.. Signorili. Mica come noi ciclisti corsaioli!

"Bike" - Pink Floyd

Le poche bici da strada che ho visto erano modificate secondo lo stile olandese e le marche più diffuse sono Peugeot e Giant.. Ho visto una azzurra che assomigliava alla Gigez, my babe! Sono riuscita a riprendere l'unica vintage da corsa "normale"..

"Olympic Cyclist" - Ballboy

E che ne dite di questo cartello molto diffuso?

Bici ovunque, anche nei punti più impensabili...

"My White Bicycle" - Tomorrow

Ed ecco il tipico parcheggio bici di fronte a casa..

Darling, grande, ti sei comprato la seconda bici pure tu! Ma ci staremo tutti in casa? Ne abbiamo due a testa..

"Ride" - Pretty & Twisted

Rent a bike da Mike – Fa al caso mio. Che brutte bici.. Sono abituata bene con le mie bimbe. Sembra di pedalare su un cancello lentissimo!

"Bicicleta" - Toquinho

Certo che mi sento altissima.. Non è così male in fondo. Spettacolo, mille bici con addobbi diversi.. Ognuna assomiglia alla proprietaria.

Ed ecco che si pedala verso un parco carinissimo poco fuori dal centro della città.

"Secret Vision" - Indivision

Mercoledì 27 Luglio – Ciao bimbe, bello vedervi! Ho quasi ceduto, stavo per prendervi un'altra sorellina, una Nox nera di una decina di anni fa con le forcelle in carbonio, ma non ho ceduto.. Iniziamo ad essere una family allargata.. A settembre sarete in 4 e ci saranno due mici che vi faranno compagnia insieme alle piante..

"Bicycle Race" - Queen

Reborn

2011-07-19T18:18:00.000+02:00

Martedì 19 Luglio, ore 6.00 - Dopo una notte insonne, nonostante la stanchezza a causa di fattori esterni (l'inaspettata visita notturna di un grazioso topolino), salto in sella alla Pina, saluto Nico e ci perdiamo a guardare l'alba sul Naviglio Grande, poco fuori Milano.

Ne ho viste tante uguali nello stesso punto e nella medesima condizione ma i miei sensi percepiscono la situazione in altro modo. E' arrivato il momento tanto atteso, il cambiamento: una sorta di Rinascita.

"Reborn" - Stone Sour

Forata Milanese

2011-07-08T12:21:00.000+02:00

Giovedì 7 Luglio - Stamattina, mentre pedalavo da Via Ripamonti per venire in ufficio, ho avuto il sentore che la Gigetta mi lasciasse a piedi nei prossimi giorni...

DriinDriin. “Grande Tesoro, ci sono per le 13.00!” “Marcolì, mi assento dalla postazione per un'oretta. Devo andare a vedere un appartamento, zona Abbiategrasso. Non ti preoccupare, farò presto a cavallo della mia Gigez!”

Pssssssttt. All'altezza di piazza 24 Maggio, poco prima di svoltare in via San Gottardo e dopo una micro-fuga in curva, ho bucato brutalmente la ruota posteriore. Per paura di fare tardi all'appuntamento ho chiamato Bry per venirci a prendere con il Wrangler.

Al rientro in Fondazione: “Ciao Marco, eccomi. Devo cambiare la camera d'aria, la gigetta non ha retto il pavé milanese e mi ha abbandonata! Per carità, la capisco, lo farei pure io se fossi in lei. Non è possibile vivere in una città che ha delle strade ridotte in questo stato! Da chiedere un piccolo risarcimento danni al Comune.. Ho dovuto rallentare di colpo e quasi mi hanno investita.. Spero che il cerchio non ne abbia risentito, maledizione! Vabbè, ora mi metto all'opera..”

"Indestructible" - Disturbed

“.. Marco, hai visto come sono veloce a cambiare la camera d'aria?! Ahimè, è l'abitudine.. Ho imparato quando ero esordiente di primo e di secondo anno al S.C. Faentina. Probabilmente ho sbagliato lavoro, avrei dovuto aprire un negozietto e fare la meccanica delle bici.. Sai quanti clienti potrei avere a quest'ora? Ah ma cosa stai facendo.. Mi riprendi per il nuovo post del blog? Grazie, ottima idea!”

Gigez, fai in modo di portarmi a casa stasera, il copertoncino fighino azzurro della Michelin che ti ho preso un paio di mesi fa ne ha risentito e ha uno sbrego poco simpatico... Speriamo in bene!

Toccata e Fuga Ligure

2011-07-06T18:05:00.000+02:00

Domenica 3 Luglio, ore 6:00 - “Non ti preoccupare, queste strade non mi spaventano. Lo sai che non mi succederà nulla, un po' perché hai il potere di proteggermi a distanza e un po' perché la Gigez è un buon portafortuna”.

Silenzio assoluto. Mi limito ad usare una sola cuffia del mio lettore mp3 per ascoltare le onde del mare e per schivare le macchine.

Scendo dalla discesina di Tellaro direzione Lerici. Divoro la strada che fino a qualche mese fa era inagibile a causa di una frana improvvisa che ha isolato la cittadina per più di 6 mesi.

Gigetta, ora tocca a te. Dirigiamoci verso Montemarcello, voglio arrivare a Bocca di Magra. Da li possiamo tornare indietro e fare un paio di puntate a Lerici...

"Alone" - Unknown Error

La salita da Lerici a Montemarcello mi ha sfiancato ma desideravo proprio vedere il borghetto che mi attendeva in vetta.. Dopo aver passato Serra, la pendenza ha iniziato ad aumentare fino a diminuire pochi chilometri dopo.

Paesaggi fantastici, mi sono fermata un paio di volte per contemplare i monti e il mare dall'alto.

"Morning Light" - Concord Dawn

“Buongiorno a lei e grazie per avermi chiamata Atleta...”

Proprio accoglienti i cittadini di Bocca di Magra, hai visto Gigez? Dai, non vorrei fare tardi all'appuntamento in spiaggia a Tellaro, ci aspetta la dolce metà.. E' ora di tornare indietro.

PantPant. Che fatica questa salita! Quando l'abbiamo fatta in discesa all'andata non pareva così ripida. Oohh, finalmente si incontrano altri corridori che come me hanno voglia di farsi una vasca in salita!

Okay, sono le 8.40 e abbiamo ancora tempo di fare due loop a Lerici fino a San Terenzo.. Forza baby, ce la possiamo fare!

“Buongiorno a tutti, sono arrivata in tempo per goderci il mare insieme.”

Gigez, guarda che bel tramonto! Grazie per avermi sopportata ancora una volta nelle mie piccole imprese mattutine.. Godiamoci questo momento, stasera ci tocca rientrare nella città tentacolare e accontentarci del traffico frenetico e dei navigli...

"Fascinated" - L.A.O.S.

Weekend Romagnolo

2011-06-28T19:46:00.000+02:00

“Hey mommy, Berber and I are on the train.. I can't wait to hop on our bikes and go for our tours around the hills!”

Sabato 25 Giugno - Borracce pronte, scarpette pure. Tictictic.. Ed ecco le belve che escono dal garage: la mia amata Pina e la Cannondale della Mamy.

It's time to go!

Percorso spettacolare ma ammetto di aver faticato parecchio.. Sono le prime salite dell'anno e sono decisamente fuori forma.

“Mommy, stai volando! Nonostante sia stata ferma per un mesetto, in salita vai come un treno. Evidentemente i chilometri che ti sei macinata in passato sono ormai parte del tuo Dna. Comunque hai una bella fortuna di vivere a Faenza. Basta uscire pochi chilometri dalla cittadina che sei già in collina.. A Milano mi sogno una situazione simile!”

"Bounce" - Camo & Krooked

Intanto Elvio si è divertito a staccarci in alcuni tratti: “Sarà il fisico vala', sei leggero come una piuma, non te la menare anche se hai qualche annetto in più di me... Li porti bene! L'abbiamo capito!”

La prima uscita è andata alla grande, partenza ore 15.00 da Faenza (RA) direzione Celle con la prima salita a Castel Raniero fino a discendere ad Errano. Poi abbiamo affrontato il Monte Carla dal versante che passa da Sarna fino a scendere e sbucare a Marzeno. Da li siamo passati da Santa Lucia sgambettando giù per la discesa del “Piccolo Stelvio”. Discesa splendida con maximum speed dei 65 km/h.. In realtà potevo spingere ancora di più ma stavo seminando i miei cari compagni.

A Castrocaro...“Cari amici ciclisti, è ufficiale, sono alla frutta... Ma se Mommy mi assicura che Le Volture non sono troppo ripide si può tentare l'ultima salita della giornata... Ah guarda, una poiana!”

Infine siamo sbucati a Vecchiazzano e siamo tornati al punto di partenza sgambettando per le piccole stradine di campagna che costeggiano la via Emilia.

“Siamo stati bravini, abbiamo concluso il nostro giro con la bellezza dei 60 e passa chilometri. Elvio, ci vediamo domani mattina ma cambiamo percorso. Ci aspettano altre salite ma non so quanto le mie gambe siano in forma. Prendiamocela più easy, okay?”

Domenica 26 Giugno - “Goodmorning Mommy, my legs are de legnoooo.. Ho fatto tardi con Ale ieri sera ma mi ripiglierò presto.”

Pina, sei vergognosa, non ti ho pulito tutto questo tempo, è ora di darti una ripassata prima di uscire per la sgambettata domenicale romagnola.

“ Ah guarda chi c'è! Pink Panther ci farà compagnia per qualche chilometro, ma che onoreee! La prima volta in bici dopo ben 20 anni.. Adesso dobbiamo beccare Elvio per strada. Mom, non ci uccidere please, devo ancora carburare!”

"You Cry" - Camo & Krooked

Ed ecco la piana di Faenza che si allontana all'orizzonte mentre imbocchiamo le stradine per Celle – Tebano – Villa Vezzano.

“Mom, da qui dove ci dirigiamo? Monte Albano? Ahia, la vedo dura pure oggi...”

Quindi il percorso è stato semplice, ci siamo diretti verso il monte del massacro passando da Riolo Terme e Casola Valsenio. Abbiamo incontrato tanti ciclisti di cui alcuni particolarmente sfiancati e sudati.

Finalmente in cima ci siamo fermati per contemplare i paesaggi strepitosi e a salutare un altro gruppo di ciclisti composto da una decina di elementi di cui quattro erano donne. Trovarle a Milano.. Siamo davvero in netta minoranza e non riesco ancora a capire il perchè.

La discesa aveva delle views bestiali. I calanchi sono le mie geoformazioni preferite.. Come non poter fotografare il panorama?

"Walk On Air" - Camo & Krooked

Ci siamo messi a ruota di un signore incontrato per caso fino a sbucare a Zattaglia.

“Mom, guarda chi c'è!! Micky ma da dove arrivi?! Me lo sentivo che ci saremmo incontrati in bici! Che piacere vederti! La prossima volta che scendo dalla città tentacolare ci facciamo una sgambettata insieme.. Noto con piacere che hai sempre la solita Cannondale..”

Ripassiamo da Villa Vezzano – Tebano – Celle e arriviamo verso l'ora di pranzo a casa.

Mi sento decisamente stanca, ma soddisfatta anche di questa uscita, la mamma è andata alla grande ed Elvio pure. Ora vorrei una birretta fresca e stendermi un secondo prima che arrivi la mia metà milanese.

“Tesoro, ben arrivato! Facciamoci un giretto per vedere il Palio di Faenza. Ho bisogno di sgranchire le gambe.. C'è posto nella tua auto per portare a Milano la Pina selvaggia!?"

Martedì 28 Giugno - Ed eccoci a Robecco!

"Only Me" - Camo & Krooked

Si sgambetta all together...

2011-06-28T18:42:00.000+02:00

18/19 Giugno – Weekend intenso, finalmente sono riuscita a pedalare in totale per 190 km e sono contenta come una metallara mentre stringe la mano ad una rockstar.

“..Gianca, ce la faremo a beccarci prima o poi anche se pare un'impresa eroica! Sono due settimane che cerchiamo di combinare un'uscita ma il tempo rema contro di noi..”

Finalmente, incontro alle 14.15 del sabato a Trezzano e ci lanciamo per le vie di campagna verso Bereguardo dove ci attende Nico.

“Le nuvole minacciano la peggior pioggia ma faremo in modo di schivare l'acquazzone.. Avremo la meglio..”

Arrivati a destinazione per l'orario convenuto ci dirigiamo a Pavia ma prima di arrivare alla periferia della città, la bici di Nico ha deciso di voler rallentare il nostro travel.

"No Speech" - Guano Apes

DinDon “Ah grande Nico, ho un po' di cervicale.. Ma sono satura di endorfine, quindi va più che bene. Certo che i 160 chilometri non ti hanno nemmeno ucciso. Sei un combattente vero, a cavallo di una bici che pare un cancello. E' ora di prendere una nuova bigaz così ci bruci tutti.”

Clak clak! Dilaniata, sono sui pedali pronta per il giro con il gruppo.

“Gambe di legno... Sono pure in anticipo, non c'è ancora un'anima alla fontana di Trezzano”

Girello fino a Turbigo con sosta coffee a Boffalora.

"You Can't Stop Me" - Guano Apes

Gli ultimi 20 chilometri sono stati i peggiori ma sono riuscita a tornare a casa grazie ai ragazzi che mi hanno tirato fino a porta Genova. Se non ci fossero loro probabilmente sarei ancora sul Naviglio a decantare...

“Tesoro, sono sulla terrazza. L'abbronzatura pessima da ciclista non vuol sparire e mi sono pure bruciata. Pranziamo? Oggi ho fatto 87 km e ho una fame da lupi... Temevo di non tornare a casa, l'ultima tratta è stata bestiale, non carburavo più!”

Lunedì 20 Giugno - “Ragaz, ci siamo! Nico non ti preoccupare, Gianca ha detto che facciamo una sgambata piccina e andiamo piano. Velocità di crociera non oltre i 26 km/h”

Concluso in bellezza con 53 km!

Martedì 21, mercoledì 22 Giugno – E si sgambettaaaaa both days.. Non mi sono ancora fermata dal weekend scorso!

“Proprio bello questo percorso, finalmente ci siamo lanciati in campagna. Mi verrebbe da tuffarmi in mezzo al grano e sparire all'orizzonte..”

Tra ridere e scherzare sono 64 km.. Domani si replica.

18.20 - “Scusate il ritardo, non riuscivo a sganciarmi dal lavoro. Ooohhh finalmente, conosco una donna triatleta in bici! Che belva..”

Sono a casa, mi sento bene ma mi rattrista l'idea di non poter uscire in bici nei prossimi due giorni.

“Hey mommy, I'll be on my way down to Faenza this weekend.. Salite a manetta?!”

Dalle Ruote alla Rete. Il Ritorno

2011-06-16T15:39:00.000+02:00

... Vediamo dove sono arrivata... Ahhh si... Ecco ci sono:

Domenica 29 Maggio – “Tesoro, vado a farmi un girello corto, sarò a casa prima di mezzogiorno, don't worry!”

Giornata fotonica, infilo le scarpette senza far rumore. Clack-clack! Sono in sella.

Ci sono molti ciclisti, inizia a fare un caldo bestiale e dopo aver scambiato qualche parola con un cittadino di Robecco, veniamo inglobati da un mega gruppo di personaggi divertenti con delle signore bici. Lo ammetto, mi sono vergognata del mio vecchio mezzo, avrei voluto essere in sella alla Pina che ancora alloggia nel garage di Faenza... Prima o poi devo andarla a prendere.

Non so bene fino a che cittadina siamo arrivati perchè esausta dalle fughe di questi signori non avevo la forza di alzare la testa e leggere i cartelli!

“Tesoro, scusa il ritardo, ho fatto 105 km in ottima compagnia e ammetto di essere un po' stanca. Siamo andati fino a... MmM... Un posto che si trova dopo una centrale... Qualche chilometro dopo Boffalora. Sono troppo contenta perchè probabilmente ho trovato un gruppo con cui fare delle uscite. Uno del gruppo, proprietario di una Cannondale nera pazzesca, mi aggiornerà in merito agli incontri futuri..

Siamo pronti per il picnic al parco delle Cave? Evvai che si riprende la bici...!”

...Due lunghe settimane in giro tra Parigi e l'Italia (la prima per piacere mentre la seconda per lavoro) senza la mia Gigetta...

Sabato 11 Giugno - Sono riuscita a fare una sgambata lo stesso giorno in cui sono sbarcata da Torino: “che tempaccio, che cumulonembi neeeeriiii! Ciao Gigetta... E ora tocca a noi, ti porto fuori!”

Sono riuscita a a fare una vasca di 65 km in compagnia di un signore taxista che mi ha rallegrato il percorso offrendomi un buon caffè a Robecco. Probabilmente avremmo allungato il giro ma la stanchezza post lavoro ha iniziato a farsi sentire. Fortunatamente sono rientrata poco prima dell'acquazzone misto a grandine che ha allagato la terrazza a causa dello scolo otturato dalle foglie delle piante.

"The Tempest" - Pendulum

Soddisfatta, sono spiombata in un sonno profondo...

Martedì 14 – Svegliaaaaaaa, time to get on your bike, it's 5.15 o'clock!!

Mezza rinco, rotolo giù dal letto e mi ritrovo con Nico a Porta Genova pochi minuti prima delle 6.00. Meta: cappuccio a Boffalora.

In una tratta del percorso la strada era chiusa a causa di cedimenti degli argini, ma essendo entrambi testardi abbiamo bypassato la segnaletica e abbiamo continuato a seguire il path che ci ha portati diretti al bar.

"Immunize" - Pendulum

“...Eh grande Nico, oggi chiudiamo con 81 km grazie allo zainetto che hai dimenticato nel punto in cui ci siamo scattati la foto. Fortuna che ti sei accorto della mancanza solo a Robecco... Immagina se te ne fossi accorto a Milano...!”

Mercoledì 15 sera – “MmMm... Dopo questa cena sono morta. Domani mattina me la prendo con calma, mi alzo un pelo più tardi per una micro-sgambata per Milano. A quell'ora non c'è molto traffico...Valà, punto la sveglia alle 6.30...!”

Giovedì 16 - “... Ma che ore saranno?! Il mio orologio bio-pedalogico è stato fenomenale!..” Ed eccomi sui pedali alle 5.55 mentre la città sta ancora dormendo... Uno spettacolo unico.

"The Other Side" - Pendulum

Ed ecco la mia ombra che sgambetta lungo l'argine del Naviglio Grande mentre mi perdo a guardare gli aironi che prendono il volo dall'acqua.

Ritorno: gradevolissima compagnia di due coniglietti che hanno corso sul prato contiguo alla ciclabile... Troppo veloci per avere il tempo di scattare una foto, ahimè!

Ore 8.10, cammino a piedi nudi dall'ascensore verso la porta di casa. Soddisfatta, decisamente si! Sono 64 km oggi, non ho voluto esagerare perchè domani mi tocca essere in forma per affrontare una pedalata insieme ai new bike friends che ho incontrato il 29 Maggio. Essendo l'unica donna del gruppo non posso fare brutte figure...

To be continued...Follow me if you dare!

Una pedalata mattutina qualunque

2011-05-27T17:13:00.000+02:00

“BipBipBipBip, it's time to rise and shine!”

24 Maggio, ore 5.15 - mi fiondo in cucina per preparare il caffettone del ciclista, particolarmente intenso, abbondante e zuccherato. Dopo aver assaporato il beverone macchiato, inizio a svegliarmi e mi rendo conto di essere già vestita per andare a pedalare. Do il buongiorno alla mia cara bici “Gigetta”(nome che deriva dalla marca Giant), riempendo la borraccia di acqua fresca e accarezzandole il telaio ammaccato dai chilometri di questi ultimi anni.

“Sarà ora di darle una pulita nei prossimi giorni, la sto trascurando..”

Sono particolarmente pimpante. Un paio di giorni fa avevo fatto una micro “sgambata” di 60 km con un mio caro amico e ho voglia di rifare lo stesso percorso, ma spingendomi poco oltre la meta della volta scorsa.

Sbadiglio mentre mi infilo le scarpette ed esco dalla porta.

Sono le 5.45 - “che bella Milano senza traffico! Ci sono poche anime in giro per strada e mi sento padrona dell'asfalto”. I miei capillari si riempiono di un senso di libertà che si accentua man mano mi avvicino a Gaggiano. Scavalco un ponte, mi fermo a guardare l'alba mentre sento un germano maschio sparnazzare per il canale.

"Your Way"...Netsky

Mi rimetto in bici, voglio andare ancora oltre per respirare un po' di aria pulita.

Guardo la mia ombra proiettata sulla ciclabile che come un amico fidato mi segue e non mi molla mai. Sorpasso un ciclista dal fisico possente a cavallo di una Cannondale nera e gli do il buongiorno. Credo di averlo spaventato perchè ha sbandato dalla parte opposta e mi ha risposto con un grugnito assonnato. In quell'istante ci sorvola sopra i caschi un uccello con un' apertura alare enorme e si muove armoniosamente nel cielo terso e limpido. Dal modo in cui tiene il collo mentre plana mi pare di capire che si tratti di un meraviglioso airone cenerino...Qualche metro dopo ne ho avvistati altri cinque.

Finalmente il paesaggio cambia sensibilmente rispetto a qualche chilometro precedente: mi sto avvicinando al Parco del Ticino e sono quasi arrivata a Robecco.

Ed ecco che inizia il mio grande combattimento interiore... Non ho più voglia di rientrare alla base, vorrei proseguire nel mio percorso. Mi spingo oltre la cittadina fino a Pontevecchio e mi rendo conto che forse è il momento di tornare indietro, non vorrei rischiare di fare tardi al lavoro.

Sulla via del ritorno noto uno scoiattolo “appollaiato” sui cavi elettrici indeciso di fronte al salto che avrebbe dovuto fare per scendere da li. Scena divertente, mi chiedo se sia riuscito nella sua grande impresa!

"Darling please.. Come back home.." Netsky

Ore 8.10, sto zigzagando tra le macchine ferme davanti a Porta Garibaldi, mi sento carica per affrontare un'altra giornata lavorativa e faccio tesoro della mia esperienza fuori porta in compagnia della mia bici e del mio lettore mp3. Guardo per curiosità il contachilometri e ne ho fatti ben 73! Come seconda uscita dell'anno non è male...

Domani credo che replicherò in compagnia di un amico che come me, ama la bici e la natura.

Una domenica diversamente bestiale

2011-05-17T00:08:00.000+02:00

15 Maggio, un sole splendente che riscalda l'aria e illumina il mio passaggio.

DriiinDriiin..

“..Allora ci saresti per farti un girello al Parco delle Cave? Vorrei usare la mia bici nuova..”

“Beh, si, perchè no!..”

L'anno scorso non avrei mai accettato di buon grado una proposta simile. Sto cambiando, è evidente. Ho bisogno di rallentare e godermi la bici con un'ottica diversa.

Ed eccomi qui: mi rilasso mentre pedalo in ottima compagnia di una persona che ha una bici diversa dalla mia in un polmone verde... Una domenica serena.

New FiXie on my mind - WhY bE nOrMaL?

2011-04-20T17:10:00.000+02:00

Serata passata in compagnia.. Invasione delle Fixed Gear Bikes.. Un trend che continua ad incrementare. Che dire..? Nonostante siano pericolose e poco pratiche per affrontare il traffico milanese, hanno un fascino bestiale. Cedo o non cedo?

Song: Flin Flon - Floods

Rollin'Rollin': Welcome to my New Road Dimension

2011-04-13T17:03:00.000+02:00

Zigzagando tra le strade milanesi da un anno a questa parte, è giunta l'ora di portare dall'asfalto al web alcune realtà di questa città. Premetto: sono una romagnola amante della bici su strada, sono stata esordiente di primo e secondo anno in una società ciclistica ma ho capito che gareggiare non faceva per me. Ho scoperto, vivendo in questa città tentacolare, il gusto di pedalare per entrare in contatto con i particolari che sfuggono agli automobilisti e di cantare a squarciagola mentre sfreccio da un semaforo all'altro...Al ritmo di drum n' bass inframezzato con pezzi epici nordici metallari.

Non so bene che timbrica avrà questo blog...Staremo a vedere.

Intanto mi prendo la libertà di postare un immagine che mi è stata scattata da un fotografo in piazza del Duomo a mia insaputa ma che a grande sorpresa ho trovato nel web..Stay tuned & touch base soon \\m//*_*\\m//